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樓主 | 收藏 | 舉報 2018-06-22 09:08   瀏覽:3915   回復:0

國產摩托車出口流向何方?


2017年可以說是國內摩托車行業歡欣鼓舞的一年,受出口摩托車拉動,國內的摩托車行業迎來發展的曙光。2017年摩托車產銷量分別為1714.57萬輛和1713.49萬輛,其中二輪車產銷1509.36萬輛和1508.72萬輛,三輪車產銷205.22萬輛和204.76萬輛,國內市場銷售摩托車962.4萬輛,出口摩托車751.09萬輛。

近些年國內由于全國各大城市禁摩限摩的原因,摩托車產銷量一直在不斷下滑,而今隨著出口數量暴漲終于可以喘口氣了。那么,如此數量巨大的摩托車都出口去哪了呢?

按照中國摩托車網統計的數據來看,進口咱們國產摩托車數量第一名的是緬甸,緬甸是一個以農業為主的國家,從事農業的人口超過60%,農產品有稻米、小麥、甘蔗等等,根據2016年的經濟數據來看,緬甸的人均GDP為1275美金,大概只有我們現在的六分之一不到。其次是菲律賓、墨西哥、阿根廷等國家,美國進口數量則排在第九位。至于日本則沒有出現在前二十的榜單中,小編猜測可能一是日本對于摩托車數量需求有限,第二則是國內市場已經被日系車企占領,國產摩托進入比較困難。

至于出口數量最多的摩托車企則不是在國內稱霸的大長江了,雖然大長江在2017取得了超過25%的增長,首次突破了200萬輛的銷量。出口摩托車數量第一的是隆鑫,隆鑫的出口數量為76萬輛,其次是力帆出口40.7萬輛,大長江排在出口摩托車企業的第三位,出口數量為38.5萬輛!

國產摩托迎來這份出口成績來之不易,摩托車出口企業應該抓住機遇,在提升產品質量的同時進一步擴大市場份額。預計今后摩托車出口將會繼續保持穩定增長,摩托車企能夠蓬勃發展,這樣的話摩友們對于摩托車的選擇余地也會更多。

 
 

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