2018年4月21日，騰森正式向市場推出三款全新“壁虎”系列輪胎，三款輪胎型號分別為TS-689、TS-659、TS-660；相比傳統國產輪胎，此次騰森新品面向的是市場潛力更佳的大排量車型，尺寸也涵蓋了國內外主流高端摩托車。此次新品的亮點在于全新的配方和輪胎結構設計，將高抓地力與耐磨性完美結合，有效提升了摩托車的駕駛樂趣與安全性。

今年同樣是騰森輪胎進駐日本市場的第7個年頭，根據日本總代理介紹，目前日本有16個知名輪胎品牌的產品在售，騰森經過7年的努力，如今已經排到了輪胎銷售量的第四位。來自日本的特技車手與到場的車友分享騰森輪胎的使用心得，同時他也十分確信“壁虎”系列輪胎的抓地力要強于同級別產品。

此次騰森發布的“壁虎”系列輪胎分別為TS-689、TS-659與TS-660，三款輪胎針對不同路況和不同種類車型使用。“壁虎”系列輪胎采用全新的配方和結構設計，將高抓地力和耐磨性有效的結合起來。顛覆了傳統觀念中抓地力好—不耐磨、耐磨—抓地力差的常規觀念。真正的做到了抓地能力和里程的完美統一。

TS-689系列是一款具有超高性能的公路跑車輪胎，兼顧抓地力的同時，又保證了耐磨性。TS-689系列輪胎胎紋設計靈感來自展翅飛翔的雄鷹，無論是操控性、抓地力、排水性能、行駛穩定性都強于同類品牌產品；在現場展示的TS-689輪胎中，我們發現了最大寬度180的后胎。

全地形輪胎界的超級新星TS-659系列，這款輪胎是國內少有采用自主設計胎紋的輪胎。這是一款綜合性能極高的多用途摩托車輪胎。高抓地性能膠料保證了車輛的驅動的牽引力，橫向貫穿的花紋溝又可以提供一定的越野能力，是眾多ADV車主的良好選擇。

TS-660系列輪胎是本次“壁虎”系列新品種適用車型最廣的摩托車輪胎，從踏板車到跨騎車均適用，可以說它也是性能最均衡的一款公路輪胎。

TS-660系列的胎紋設計靈感來源于自然，設計師取海豚的優美曲線創造出了完美的胎紋，同時高速、穩定和流暢是這款輪胎最突出的特點。

總結：在國內的摩托車市場中，絕大部分國產、合資車型都在使用正新、建大等品牌的輪胎產品，而進口大排量車型則以米其林、鄧祿普、倍耐力為主，由此可見在國內的輪胎市場中，還有很大的潛力值得挖掘。根據早前的調查，騰森高抓系列、越野系列、熱熔胎系列以及復古車型輪胎已經在市場中鋪貨，而隨著“壁虎”系列輪胎的問世，國內摩托車車主將會有更加豐富的選擇，而通過此次參加“壁虎”系列輪胎發布會的摩托車生產廠家來看，未來他們將不局限于使用正新、建大等老牌輪胎廠的產品。