2018年4月21日，騰森正式向市場(chǎng)推出三款全新“壁虎”系列輪胎，三款輪胎型號(hào)分別為T(mén)S-689、TS-659、TS-660；相比傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)輪胎，此次騰森新品面向的是市場(chǎng)潛力更佳的大排量車型，尺寸也涵蓋了國(guó)內(nèi)外主流高端摩托車。此次新品的亮點(diǎn)在于全新的配方和輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將高抓地力與耐磨性完美結(jié)合，有效提升了摩托車的駕駛樂(lè)趣與安全性。

今年同樣是騰森輪胎進(jìn)駐日本市場(chǎng)的第7個(gè)年頭，根據(jù)日本總代理介紹，目前日本有16個(gè)知名輪胎品牌的產(chǎn)品在售，騰森經(jīng)過(guò)7年的努力，如今已經(jīng)排到了輪胎銷售量的第四位。來(lái)自日本的特技車手與到場(chǎng)的車友分享騰森輪胎的使用心得，同時(shí)他也十分確信“壁虎”系列輪胎的抓地力要強(qiáng)于同級(jí)別產(chǎn)品。

此次騰森發(fā)布的“壁虎”系列輪胎分別為T(mén)S-689、TS-659與TS-660，三款輪胎針對(duì)不同路況和不同種類車型使用。“壁虎”系列輪胎采用全新的配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將高抓地力和耐磨性有效的結(jié)合起來(lái)。顛覆了傳統(tǒng)觀念中抓地力好—不耐磨、耐磨—抓地力差的常規(guī)觀念。真正的做到了抓地能力和里程的完美統(tǒng)一。

TS-689系列是一款具有超高性能的公路跑車輪胎，兼顧抓地力的同時(shí)，又保證了耐磨性。TS-689系列輪胎胎紋設(shè)計(jì)靈感來(lái)自展翅飛翔的雄鷹，無(wú)論是操控性、抓地力、排水性能、行駛穩(wěn)定性都強(qiáng)于同類品牌產(chǎn)品；在現(xiàn)場(chǎng)展示的TS-689輪胎中，我們發(fā)現(xiàn)了最大寬度180的后胎。

全地形輪胎界的超級(jí)新星TS-659系列，這款輪胎是國(guó)內(nèi)少有采用自主設(shè)計(jì)胎紋的輪胎。這是一款綜合性能極高的多用途摩托車輪胎。高抓地性能膠料保證了車輛的驅(qū)動(dòng)的牽引力，橫向貫穿的花紋溝又可以提供一定的越野能力，是眾多ADV車主的良好選擇。

TS-660系列輪胎是本次“壁虎”系列新品種適用車型最廣的摩托車輪胎，從踏板車到跨騎車均適用，可以說(shuō)它也是性能最均衡的一款公路輪胎。

TS-660系列的胎紋設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然，設(shè)計(jì)師取海豚的優(yōu)美曲線創(chuàng)造出了完美的胎紋，同時(shí)高速、穩(wěn)定和流暢是這款輪胎最突出的特點(diǎn)。

總結(jié)：在國(guó)內(nèi)的摩托車市場(chǎng)中，絕大部分國(guó)產(chǎn)、合資車型都在使用正新、建大等品牌的輪胎產(chǎn)品，而進(jìn)口大排量車型則以米其林、鄧祿普、倍耐力為主，由此可見(jiàn)在國(guó)內(nèi)的輪胎市場(chǎng)中，還有很大的潛力值得挖掘。根據(jù)早前的調(diào)查，騰森高抓系列、越野系列、熱熔胎系列以及復(fù)古車型輪胎已經(jīng)在市場(chǎng)中鋪貨，而隨著“壁虎”系列輪胎的問(wèn)世，國(guó)內(nèi)摩托車車主將會(huì)有更加豐富的選擇，而通過(guò)此次參加“壁虎”系列輪胎發(fā)布會(huì)的摩托車生產(chǎn)廠家來(lái)看，未來(lái)他們將不局限于使用正新、建大等老牌輪胎廠的產(chǎn)品。