我讓其先檢查一下汽油還有沒(méi)有，油路是否通暢，拔下高壓線測(cè)試一下高壓有沒(méi)有火。因?yàn)檐囍饕彩抢纤緳C(jī)了，這些基本操作他都會(huì)，所以我直接教方法他來(lái)操作，以前總能暫時(shí)解決，但這次卻未奏效。

摩托車有火有油，就是不著車！正準(zhǔn)備再讓其檢查火花塞時(shí)，車子又能啟動(dòng)著了，于是讓其開(kāi)到店里來(lái)檢查。在到店途中，摩托車又熄了三次火。前面說(shuō)過(guò)客戶也是位老司機(jī)了，常用件都有準(zhǔn)備，在途中，點(diǎn)火器、高壓包、火花塞他都已經(jīng)換過(guò)，但都沒(méi)有明顯改善，車還是熄火。

這種無(wú)規(guī)律熄火故障最是難查，完全沒(méi)有頭緒，因?yàn)?a style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(18, 154, 238); font-stretch: normal; line-height: 24px; -webkit-font-smoothing: antialiased; border: none; cursor: pointer; transition: all 0.3s; text-decoration: none; outline: none;">點(diǎn)火系統(tǒng)常用件都換過(guò)一遍了，所以我將檢查重點(diǎn)放在了觸發(fā)線圈上。

用萬(wàn)用表測(cè)量觸發(fā)電壓，怠速2V左右，加油門逐漸上升到7、8V左右，穩(wěn)住油門未見(jiàn)異常，奇怪了，油路檢查過(guò)了，未見(jiàn)異常，現(xiàn)在電路從末尾到源頭也會(huì)檢查了一遍，也未見(jiàn)異常，這故障可真麻煩了，到底是啥原因呢？

正躊躇間，無(wú)意中注意到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有一種輕微的嘎嘎異響，仔細(xì)傾聽(tīng)了一下，判斷在離合器位置，于是拆下偏箱開(kāi)始檢查。打開(kāi)偏箱以后，竟然發(fā)現(xiàn)離心式機(jī)油濾清器脫落了，至此我心里有所明悟，原來(lái)竟然是這個(gè)部件導(dǎo)致的！

維修中我們常說(shuō)，摩托車無(wú)法啟動(dòng)就查油查電，這已經(jīng)是經(jīng)典套路，這輛車無(wú)規(guī)律熄火后不能啟動(dòng)，我們也是按這個(gè)套路來(lái)查的，但卻沒(méi)查到故障。沒(méi)查到故障的原因是，油路和電路根本就沒(méi)故障，導(dǎo)致摩托車無(wú)規(guī)律熄火的原因是離心式機(jī)油濾清器脫落！因離心式機(jī)油濾清器脫落，導(dǎo)致通往連桿大頭的油道斷路，活塞處得不到充足的潤(rùn)滑，升溫過(guò)高導(dǎo)致熄火。

更換受損部件，路試再未見(jiàn)熄火，交付客戶騎行，第二天跟蹤此故障回訪，未再出現(xiàn)異常，表明故障確實(shí)已經(jīng)排除。