GTS 300 Super Sport是Vespa之中的跑車，除了是Vespa四沖程水冷機器鐵殼綿羊最大排氣量之外，還配有象徵高性能的裝飾：例如車頭有Vespa S大字凸章，還有紅色頭擔避震彈簧，具預載調較功能的雙筒尾避震，合金輪圈是銀圈黑柱 two-tone 款式。此外，頭尾碟剎，車頭柜桶位置還有SuperSport凸章。
       2015新車更配備ABS-ASR系統，如虎添翼！新車的車頭蓋轉用啞黑色，車頭一對指揮燈，追加了LED日間行車燈。儀表板也有新設計，配合新款座位，提升吸引力。
       外表改良是其次，始終是電子防護系統最重要?，F在仍有很多高性能機車仍未配備traction control，而2015 GTS 300 Super Sport便配備ABS防鎖死系統 + ASR循跡系統，可以時刻享有這項防護裝備，讓每天駕駛更安全。
       ASR循跡系統的運作原理，是在頭尾輪上都裝有ABS sensor，以十份之一秒的頻率，時刻監察著頭尾輪的轉速。當發現兩者的轉速有差異時，系統便會介入提供適當幫助，例如放開迫力或停止點火，讓車身恢復抓地力和穩定。
       新的ESS頭避震設計來自Primavera。頭避震雖然是單擔設計，但其實細節經過修改，用意是減低避震芯滑動的阻力。支撐油壓芯的零件改用鋁合金制造，并以鉸鏈鞘針連接頭輪。這設計比起以前用兩顆鏍絲固定在頭輪，阻力更少，也更舒適。在車身傾斜時，抗扭表現更佳。據外國用家表示，新頭擔設計放在GTS 300 SS身上，比起車身較輕巧的Primavera有更明顯的得益，令到操控變得更穩定。

    引擎形式            四沖水冷SOHC單汽缸4汽閥

    缸徑x沖程           75.0 mm x 63.0 mm

    總排氣量            278 cc

    最高馬力            22ps/7,500rpm

    最大扭力            2.23kg-m/5,000rpm

    車架形式            鋼板車架

    傳動系統            CVT自動變速、皮帶傳動

    燃油供應            電子燃油噴注Lambda感應器

    前懸掛              單搖臂油壓前叉

    后懸掛              雙筒油壓避震附預載調較

    輪胎(前)            120/70 - 12

    輪胎(后)            130/70 - 12

    前制動              220mm單碟

    后制動              220mm單碟

    長x闊x高            1930 x 755 x --mm

    軸距                1370mm

    座高                790mm

    干重                148kg

    油缸容量            9.2公升