近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，KTM將在東京摩托車展推出250 DUKE和RC250。在中小排量車型中，KTM已經(jīng)涵蓋了125cc、200cc以及375cc（390），另外增添一個(gè)250cc的車型多少還是有些奇怪。
在日本250cc以上的摩托車要經(jīng)過嚴(yán)苛的震動(dòng)檢測，每兩年一次且費(fèi)用高昂，而排量在250cc以下的摩托車則無需檢測。因此，KTM推出250cc的車型，并把首發(fā)選在日本，其意圖再明顯不過。
250cc的發(fā)動(dòng)機(jī)由390的發(fā)動(dòng)機(jī)縮減到248.8cc，最大馬力31匹，車架預(yù)計(jì)與200/390完全相同。
在日本250cc以上的摩托車要經(jīng)過嚴(yán)苛的震動(dòng)檢測，每兩年一次且費(fèi)用高昂，而排量在250cc以下的摩托車則無需檢測。因此，KTM推出250cc的車型，并把首發(fā)選在日本，其意圖再明顯不過。
250cc的發(fā)動(dòng)機(jī)由390的發(fā)動(dòng)機(jī)縮減到248.8cc，最大馬力31匹，車架預(yù)計(jì)與200/390完全相同。
