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川崎ER-6n芥末黃嗆辣版

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-05-08  來源:風火輪(北京)摩托車有限公司  作者:佚名  瀏覽次數:741
核心提示: 有人說Kawasaki的摩托車都有明顯的性格特點,張揚、暴躁、狂放不羈,這些特點正好符合了這輛2015款ER-6n的特質,嗆辣的芥末黃
 
       有人說Kawasaki的摩托車都有明顯的性格特點,張揚、暴躁、狂放不羈,這些特點正好符合了這輛2015款ER-6n的特質,嗆辣的芥末黃配色,有別于以往川崎所慣用的綠色搭配,黑黃配色更顯運動與年輕化!
       風火輪北京川崎店為讓更多年輕、熱血的車主,能輕松加入川崎的行列,并且感受ER6車系的優異性能,特別限量供應四輛芥末黃ER-6n車型,加贈3,000元裝備代金卷,機會難得!心動的趕緊下手吧。


       ER-6n的前臉看起來比較兇悍,四燈泡燈組的設計非常合理,上方兩個角的位置和中間位置為常亮燈,負責近光,下方一顆為遠光/pass,總體看來為縱向排列。轉向燈在前臉中部兩側,寬度合理。尾燈設計在尾座下方,LED燈組組成,形狀和Z1000的尾燈十分相似。


       ER-6n的儀表組功能區分非常明顯,上方轉速,下方時速、油量、里程等功能提示,簡潔明了。

       像許多新款車一樣,ABS幾乎成了標準配置,ER-6n也不例外。制動系統的前、后剎車卡鉗采用TOKICO四活塞+ABS,制動效果令人放心。前減震采用正立前叉,但加以防護罩保護,既美觀又實用。



       ER-6n的坐墊采用織物包裹,軟硬適中,再加上寬度合理,騎乘感受相當舒適。后座兩旁配以扶手,既可以改裝邊箱,又可以讓后座乘客抓握,相當人性化,也增加了美感。


       ER-6n的發動機為649cc水冷并列雙缸DOHC八氣門發動機,最大馬力62hp,最大扭力64Nm,7000轉時同時達到峰值,日常通勤綽綽有余。排氣設計為隱藏式排氣,使整體感官對稱,前后協調,同時裸露的后搖臂讓ER-6n的特點一目了然。


       不僅外觀讓人印象深刻,ER-6N的操控同樣使人無法遺忘。并列雙缸的順滑感能淋漓盡致的體現在騎士的右手上,動力輸出的感覺用“愜意”二字毫不為過。







 
 
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