由寶島臺灣Aeon（宏加藤機車）與三鈴摩托聯(lián)合推出的三鈴Eros SL350T，是一款定位于休閑、旅行的大型踏板車。對于這兩個品牌很多車友都會感到很陌生，宏加藤機車在臺灣也是一個很有品牌影響力的摩托車企業(yè)，Eros SL350T是由臺灣生產，整車引進到內地，為降低成本而使用了三鈴公司的合格證。這次小林也懷著好奇心趕到店內，為大家一探究竟。
　
       初見三鈴Eros SL350T時，就讓人產生一種想做上去試試的沖動，大型踏板車的駕駛舒適度是衡量它是否稱職的重要標準之一，而它的坐姿還是讓小林比較滿意的，只是腿部空間略顯局促，是不是我腿太長的緣故？它采用實際排量為347毫升的單缸水冷4氣門電噴發(fā)動機，車重為190公斤，相信它的動力表現(xiàn)還是不錯的。

　
       雖然風擋面積不大，但由于車頭較高，擾流效果還是不錯的，而風擋的顏色也和車身很般配。
　
       大燈真的是很有亮點，感覺有好多燈啊！最上部為一邊兩顆的LED示寬燈，左右兩側各兩組鹵素遠近光燈，其中兩組還配備了透鏡，在夜間的照明范圍應該會很廣。
　
       帶有自檢功能的指針加液晶儀表，液晶屏幕的字體很大，騎行中讀取數(shù)據(jù)會很方便。



       左右兩側控制總成按鍵的人機工程學設計的很好，手感真的是很贊！


       裸露的車把看起來很運動，但是安裝在主打舒適的大型踏板上還是感覺很突兀，但這最大的好處就是安裝導航支架、改裝開關都非常方便。
　
       安裝在車前部的電瓶，位置很特別，而大部分同類車型都安裝在車的尾部。

       在鑰匙門的右側還提供了帶有防塵套的USB電源接口。

       油箱設計在了腳踏板中央，容量為13.5升。
　　
       前制動的配置很強悍，采用了單鉆孔盤配對向6活塞卡鉗。


       車座是標準的大型踏板車設計，高度為790毫米，前座的腰靠對駕駛者腰部有很好的支撐作用。

       車座下面的儲物空間還算不錯，放一些隨身物品和一頂全盔完全沒有問題，只是空間不太平整。

       后制動為單鉆孔盤配單活塞卡鉗。
　
       尾燈和后轉向燈都采用了LED光源，黑色燈底讓尾部顯得很運動，后貨架還預留了安裝尾箱的接口。

　
       三鈴Eros SL350T的配置和做工已經算得上國內一流水平了，但由于品牌認知度較低和它偏高的售價，勢必會對它的銷量有所影響。