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Mugen發(fā)布第5代神電 161匹電動(dòng)車勇戰(zhàn)曼島死亡賽道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-29  來(lái)源:527摩托車資訊  作者:張艷陽(yáng)  瀏覽次數(shù):490
核心提示:從2014年開(kāi)始,曼島TT電動(dòng)摩托車級(jí)別的冠亞軍就被Mugen(本田旗下改裝公司)的 Shinden(神電)賽車包攬。近日,經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)更新的第5代神電——Shinden Go在東京車展亮相,該車最大馬力由147匹增至161匹,扭力雖然進(jìn)行了下調(diào),但仍然高達(dá)209牛米。看來(lái)在5月28日開(kāi)賽的TT Zero大賽中神電又 要大顯神威了!
 從2014年開(kāi)始,曼島TT電動(dòng)摩托車級(jí)別的冠亞軍就被Mugen(本田旗下改裝公司)的 Shinden(神電)賽車包攬。近日,經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)更新的第5代神電——Shinden Go在東京車展亮相,該車最大馬力由147匹增至161匹,扭力雖然進(jìn)行了下調(diào),但仍然高達(dá)209牛米。看來(lái)在5月28日開(kāi)賽的TT Zero大賽中神電又 要大顯神威了!

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  第5代神電Shinden Go采用120kw的三相無(wú)刷直流電馬達(dá),最大馬力由147匹提升至161匹,動(dòng)力性能更加強(qiáng)大,其最高速度有望突破193km/h;雖然該車的峰值扭矩由220牛米下調(diào)至209牛米,但其加速性能仍然是很多車型都無(wú)法超越的,該車車重仍然是249kg。另外,Shinden Go將原款的分體式車架更換為單體式車架,整流罩的設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,有提升速度的作用。 

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  Mugen是本田旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件改裝公司,與本田有非常密切的合作關(guān)系。在Shinden Go發(fā)布之前,外媒還曝出本田要推出新款純電跑車的消息,而且還會(huì)采用Shinden Yon(第四代神電)的技術(shù)。如今Mugen又發(fā)布了第5代神電,在電動(dòng)跑車的研發(fā)技術(shù)上越來(lái)越成熟,如果本田采用Mugen的研發(fā)技術(shù),那么它的新款純電跑車也一定不同凡響!  

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