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MV Agusta欲買回奔馳所有股份

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-07  來源: 527摩托車資訊  作者:張艷陽  瀏覽次數(shù):462
核心提示:2016年3月,MV Agusta因深陷債務危機被曝可能會被奔馳全面收購,但MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni先生現(xiàn)身辟謠,稱不會將公司股權賣給奔馳。之后公司申請了破產保護,并在4月份啟動戰(zhàn)略重組計劃。近期MV Agusta又有了新消息,這個遭遇財政危機的意大利摩托車品牌不僅不會將股權全部出售給奔馳,而且還要將奔馳名下的公司股份全部回購!
   2016年3月,MV Agusta因深陷債務危機被曝可能會被奔馳全面收購,但MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni先生現(xiàn)身辟謠,稱不會將公司股權賣給奔馳。之后公司申請了破產保護,并在4月份啟動戰(zhàn)略重組計劃。近期MV Agusta又有了新消息,這個遭遇財政危機的意大利摩托車品牌不僅不會將股權全部出售給奔馳,而且還要將奔馳名下的公司股份全部回購!

  近日,MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni先生在接受意大利新聞網(wǎng)站Il Giorno采訪時表示,公司正在就收回奔馳名下25%的股份問題進行協(xié)商。為了緩和公司的財政危機,MV Agusta已經(jīng)申請了破產保護,并把每年的研發(fā)資金將由1500萬歐元削減到700萬歐元,摩托車年產量由9000臺削減到6000臺,之后會視情況逐漸調整到7000-8000臺。降低產量的同時勢必會導致公司裁員,本次MV Agusta將實施最多裁員200名員工的計劃。

  盡管MV Agusta在收入和銷量上都有所增長,但其欠下經(jīng)銷商5000萬歐元的債務也是不爭的事實,因此不管是削減研發(fā)資金還是摩托車產量都是無奈之舉。Castiglioni認為奔馳并沒有表現(xiàn)出戰(zhàn)略伙伴的一面,因此他正在努力為公司尋找新的投資人。雖然MV Agusta正面臨困境,但公司依然以產品質量為重,并以重返摩托車中的法拉利時代為奮斗目標!

 
 
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