要是說Triumph Bonneville是當(dāng)今經(jīng)典車系之一，相信沒有人反對。因為從1959年誕生的第一代Bonneville T120，至最新抵港的Bonneville T120 Black經(jīng)歷了57個年頭仍圪立不倒，足證實力非凡。

1970年以後，日本車廠以直四主義(直列四汽缸引擎)從英國車廠手上取得電單車王國地位，在此之前，英國的直二電單車是車壇天之驕子，Triumph Bonneville更是英國電單車輝煌年代的象征。

雖然Bonneville經(jīng)歷超過半世紀(jì)，但廠方刻意保留原來車身線條，使這個車系在90年代中「食正」復(fù)古潮流熱賣。以今天角度來說，Bonneville的外型是名副其實復(fù)古車，可是從另一角度來說，Bonneville只是順應(yīng)時代轉(zhuǎn)變而升級，說準(zhǔn)一點是「被復(fù)古車」，因為其他車廠推出的復(fù)古車都是以Bonneville為藍本。

早前本志介紹過Triumph Bonneville T100、 Triumph Bonneville T100 SE限量版及Triumph Bonneville Street Twin ABS，今次介紹的是最新款Triumph Bonneville T120 Black，排氣量達1200cc，是Bonneville陣中最大排氣量車款。雖然巨大的直2引擎輸出80hp馬力，以1200cc引擎來說不算突出，但在3100rpm便能夠釋放10.7kg-m(105Nm)扭力，說明她是懷舊低扭巨獸，可讓騎士在市區(qū)享受低轉(zhuǎn)速的強勁加速力。

雖然Triumph Bonneville T120 Black外表懷舊，但內(nèi)里卻非常先進，她更是少數(shù)使用電子油門的懷舊車，因此廠方能夠運用各式各樣電子系統(tǒng)，提升油門操控的精準(zhǔn)度及增加騎士的安全。以馬力模式為例，分別有全數(shù)馬力輸出的road(道路)及柔順加速反應(yīng)的rain(濕地)選項，結(jié)合可開及關(guān)的循跡系統(tǒng)功能，可減低尾輪打滑造成跌車機會，當(dāng)然還有避免在危急情形下急煞造成鎖死車輪的ABS系統(tǒng)。此外，Triumph Bonneville T120 Black還有為騎士保暖的發(fā)熱扭油筒，懷舊的圓型車頭燈內(nèi)還有半圓框型的LED日光燈，而漂亮的LED尾燈內(nèi)同樣以半環(huán)型亮燈設(shè)計作呼應(yīng)。