“六眼魔神”的售價(jià)為219000元，你說(shuō)貴嗎？反正我要是真心喜歡它，我就不說(shuō)貴。

　　“六眼魔神”怎么能少了眼睛的特寫(xiě)呢，寬大的車(chē)頭配上4顆帶透鏡的燈光就一個(gè)字“亮”。因?yàn)樗骖櫬眯熊?chē)的特性，所以良好的光源是一段摩旅的最好保障。

　　指針+液晶屏的顯示方式，左側(cè)的表底是每小時(shí)280公里，但是摩托車(chē)圈的“老炮兒”都知道，280的時(shí)速它可不答應(yīng)，咱們太小瞧ZX-14R了。不過(guò)現(xiàn)在出廠(chǎng)的車(chē)都有速度限制，想要打破常規(guī)就要想想辦法了。右側(cè)的轉(zhuǎn)速表紅區(qū)只到每分鐘11000轉(zhuǎn)，看上去并不高，但是小編可以告訴你：“一般人”不敢擰到表底。

　　作為一款運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)ZX-14R搭載了一個(gè)容積為22升的油箱，只要不暴力駕駛巡航里程到200公里還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)相對(duì)于其他品牌的旅行車(chē)而言，這個(gè)巡航里程并不理想。如果換位思考呢？它針對(duì)的對(duì)象貌似是鈴木的“隼”吧？恩恩——還有本田的“黑鳥(niǎo)”，所以就別拿它跟正經(jīng)的旅行車(chē)比了。

　　終于到了說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候了，小編早就按耐不住體內(nèi)的洪荒之力了。ZX-14R搭載并列4缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量高達(dá)1441毫升，最大馬力210匹，還有一點(diǎn)就是它擁有川崎家族的最強(qiáng)扭矩162牛米，這個(gè)概念要怎么形容呢？就是當(dāng)你需要加速的時(shí)候只需擰動(dòng)車(chē)把，就會(huì)給你帶來(lái)起飛的感覺(jué)，腎上腺素分泌過(guò)剩，導(dǎo)致有點(diǎn)腰酸、哆嗦、甚至是“菊花一緊”，這么通俗的一說(shuō)大家就明白了吧？側(cè)面導(dǎo)流板以“鯊魚(yú)鰭”造型示人，在起到很好導(dǎo)流效果的同時(shí)又不失美觀(guān)。

　　川崎ZX-14R運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)的車(chē)座還算平坦，在長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)會(huì)帶來(lái)比較舒服的感受，但是這一直趴著騎該休息還是要休息的。

　　這么大的排氣量當(dāng)然要配上兩根排氣管嘍，而190/50ZR17的后輪胎也能起到很好的抓地力，至少寬度夠用了。

　　前后制動(dòng)器均配有ABS防抱死系統(tǒng)，保證了緊急情況和濕滑路面的安全性，制動(dòng)卡鉗和上泵也是日清品牌，質(zhì)量口碑都沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又不失性能。

　　川崎ZX-14R“六眼魔神”想必是很多人的夢(mèng)想之車(chē)，在現(xiàn)在還能保持住這一份“純真”的造型，好像也就只有鈴木“隼”和“六眼魔神”了。在大部分70后和80后的眼中他們就是“神車(chē)”，是望塵莫及永遠(yuǎn)買(mǎi)不起的車(chē)型，現(xiàn)在買(mǎi)得起了，內(nèi)心又少了一些激情的火焰，也許它只應(yīng)該活在我們的記憶中吧？以小編現(xiàn)在騎車(chē)的膽量而言，也就只能呵呵了，無(wú)數(shù)次意淫駕駛它的感受，卻沒(méi)有勇氣真正的把它放在胯下，就像有人喜歡說(shuō)：“重機(jī)我只認(rèn)川崎”一樣。而我覺(jué)得那個(gè)時(shí)代的直線(xiàn)加速王有鈴木“隼”、川崎ZX-14R“六眼魔神”、雅馬哈V-MAX“大魔鬼”、本田“黑鳥(niǎo)”、還有川崎的ZX-12R，都是那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，在我們心中它們已經(jīng)不可能再被超越，又何必去計(jì)較誰(shuí)才是“最強(qiáng)王者”呢？