去年海外就傳出鈴木要推出1400c.c.隼的消息（原款排量為1340c.c.），之后又傳出該車還將搭載增壓器，并極有可能在速度上超過(guò)川崎H2R，成為世界上速度最快的公路合法車型。近日該車又有了新動(dòng)向，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的大改之外，鈴木還將對(duì)隼進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，在減輕車重的同時(shí)提升速度！
據(jù)鈴木內(nèi)部人員透露，新車架的“奧妙”主要在3、4、5處，車架由極致輕量化的材質(zhì)打造，并采用幾何原理保證車架的強(qiáng)度。由于要支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，車架的中間部分強(qiáng)度最大，可見(jiàn)鈴木在減輕車重方面下足了功夫。 
在2015年?yáng)|京車展之前，鈴木發(fā)布了新款概念車GSX的粘土模型圖片及3款發(fā)動(dòng)機(jī)圖片，鈴木表示，下一代鈴木隼將沿用該車的大部分設(shè)計(jì)元素，并很有可能搭載同一款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)械增壓、輕量化、“超快”速度，新款鈴木隼絕對(duì)值得期待！
