杜卡迪CEO Claudio Domenicali

ClaudioDomenicali 表示：“DUCATI GP 廠車的引擎非常緊致、可靠、輕便，同時也有許多有趣的技術(shù)，我們認真考慮將它導(dǎo)入一般消費者市場，因為那是一個杰作。”但同時，這并非是Desmosedici RR 的后續(xù)車款，而是導(dǎo)入MotoGP 引擎技術(shù)而開發(fā)的新款市售仿賽，比起D16RR 來說，價格也會更“合理”些。

DUCATI 在發(fā)表2017年MotoGP 廠隊陣容時發(fā)表仿賽車消息

DUCATI 參與GP 賽事的廠車都是采用V4引擎

DUCATI打算運用GP廠車的引擎技術(shù)，運用在市售車款上D16RR比較像是道路版GP 車

根據(jù)ClaudioDomenicali所說的內(nèi)容，杜卡迪 V4 仿賽會是接替現(xiàn)行的Paingale R，但是杜卡迪這兩年還是計劃使用Paingale R 做為WSBK 參賽車。他們希望能讓Chaz Davies 以雙缸車款拿下一次世界冠軍。

一般相信，DUCATI V4 仿賽會是接替現(xiàn)行的Paingale R。

DUCATI 這兩年還是計劃使用Paingale R 作為WSBK can 賽車

DUCATI 希望能讓Chaz Davies 以雙杠車款拿下一次世界冠軍

從這點看來，我們可以推斷，DUCATI 的V4 仿賽將會在2018年亮相，屆時，DUCATI 很可能就會使用V4 仿賽來參與賽事。