當然，這個報告針對的是全球銷售的摩托車品牌，無論排名如何，能進入榜單的品牌，應該都不能稱之為“不可靠品牌”。

　　接下來，就讓我們來看看，上榜的可靠摩托車品牌究竟是哪幾家。

　　10. Can-Am

　　Spyder有一群難以置信的追隨者，這很好。因為根據《摩托車消費者報告》研究，Can-Am產品的可靠性，在入圍品牌中是最低的，達到42％的故障率。

　　有趣的是，報告發現，在所有需要修理的摩托車中，有45％的車主付出了零元的修理費用。這表明這項工作是在保修期內完成的。

　　遺憾的是，由于法規政策的原因，目前進入國內的Spyder，大多數都無法活的合法上路的資格。

　　9. BMW

　　在《報告》中，寶馬竟然排名倒數第二，可能對某些人來說或許有點驚訝。 這家德國公司可是世界上最好的發動機公司之一。

　　但《報告》表示，40％的寶馬摩托車用戶會在頭4年見到維修工。而且還是那句話，能進入榜單的品牌，應該都不能稱之為“不可靠品牌”。

　　據介紹，這次調查報告中，摩托車產品的故障類別中，電氣設備的故障率占到了24%。而寶馬在電子設備的配置上一直不斷投入。

　　此外，隨著越來越多電子設備的加入，這種現象預計會持續下去。

　　8. Ducati

　　杜卡迪多年來一直在努力改變消費輿論對品牌的可靠性影響。 老款的杜卡迪產品，機械驅動的desmodromic氣門系統確實需要經常維護，并遭到了不少的詬病。不過，杜卡迪也為新車延長了保修期。

　　雖然這是朝著正確方向邁出的一步，但目前杜卡迪還是在這個榜單中排名第八，證明他們還要提升的空間。

　　7. Triumph

　　你有沒有注意到？《報告》中，除了Can-Am，“最不可靠的摩托車”，都來自歐洲。

　　接下來第7名的凱旋也來自歐洲。他們29%的車型，在4年內就遇到了一些故障。其實，目前美國、歐洲的一些論壇上，也有不少關于三缸凱旋發動機故障的一些投訴。

　　6. Harley-Davidson

　　從銷售數據看，哈雷戴維森是美國最受歡迎的摩托車品牌。《報告》中，他們的可靠度排名第6。其中26％的產品在指定的時間段就遇到了問題。

　　盡管有中等程度的可靠性評級，但神奇的是，哈雷戴維森在用戶滿意度中排名第2，72％的用戶對哈雷產品表示滿意。

　　看來，對于哈雷用戶而言，修車并不是什么大問題，甚至被理解了樂趣吧！

　　5. Victory

　　勝利品牌如今已經停止運營了。但這并不影響消費者對他們的評價。

　　同為美國品牌，勝利在可靠性方面的得分明顯優于哈雷（17％ vs 26％）。而且，該品牌的用戶滿意度更是高出哈雷7個百分點，達到了驚人的80%。

　　在日本地區的消費者調查中，只有馬奎斯（MotoGP本田車隊車手）的滿意度比勝利高。小編就奇怪了，日本人也喜歡勝利？

　　4. Kawasaki

　　接下來的榜單，就進入了日本品牌的區域了。他們一直以可靠性聞名全球。排名第4的是川崎，故障率為15%。你會好奇冠軍到底是哪家嗎？請大膽猜測。

　　對于川崎而言，雖然很多的車型都移到了東南亞工廠生產，但仍保持了如此高的質量穩定度，不得不佩服日本人的品控管理體系。

　　2. Honda、Suzuki

　　不管是否需要您進一步的證明，日本品牌在可靠性方面的地位都是牢固的。在這次的調查中，我們幾乎看不到本田和鈴木之間差異。

　　在購車的前4年里，他們平均的故障率只有12％，而且他們在全球推出的產品都是最多的。在國內，要對比本田和鈴木哪個質量更好，估計會引發一場大規模的口水戰吧。

　　1. Yamaha

　　恭喜雅馬哈，榮獲《摩托車消費者報告》故障率最低的摩托車品牌。他們的“成績”是11%。 這個榮譽毫無疑問是令人印象深刻的。

　　不過在國內，雅馬哈究竟排名多少，目前似乎并沒有太多相關的調查數據支撐。