“對電動摩托車和自行車要實行統(tǒng)一管理。”全國政協(xié)委員李稻葵在接受記者采訪時表示。

全國政協(xié)委員 李稻葵

據(jù)了解,我國將近70多個城市出臺禁止摩托車通行。“現(xiàn)在全國各地禁止摩托車通行,但對電動摩托車和自行車是網(wǎng)開一面的。電動摩托車和自行車沒有牌照和駕照,造成了交通混亂甚至交通事故。”李稻葵建議統(tǒng)一管理,將兩輪車統(tǒng)一納入四輪車的管理體制,選擇一兩個城市進行試點,總結(jié)經(jīng)驗。

他指出,主要把兩輪車分成三類:一,真正具有高性能的兩輪車,可以上高速公路和快速道路,分類成高速;二,不能上快速公路的兩輪車,分類成中速;三,只能在人行道和自行車道上行駛的兩輪車,分類成低速。

據(jù)了解,東北振興也是兩會關(guān)注的話題。如何推動東北發(fā)展,李稻葵表示要服務(wù)好企業(yè)家,把企業(yè)家吸引過來,讓他們選擇產(chǎn)業(yè)去發(fā)展經(jīng)濟,這是東北振興的根本。“徹底改變發(fā)展理念和領(lǐng)導干部的想法,領(lǐng)導干部要轉(zhuǎn)變思維,去和企業(yè)家交流,把企業(yè)家吸引過來投資,找到適合東北發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)和引進新企業(yè)。”李稻葵表示。

作為全國政協(xié)委員,李稻葵還提交了一個提案:大力發(fā)展國債市場。他表示國債是一個基礎(chǔ)性的金融產(chǎn)品,目前有兩個市場:銀行間交易市場和交易所市場。“就像你買股票一樣,一個是小股東買的,一個是大機構(gòu)買的,這樣股票市場是做不好的。”李稻葵建議允許商業(yè)銀行到交易所市場進行交易。

而關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)信貸是否會對小微企業(yè)產(chǎn)生相應的推動作用,李稻葵認為可以產(chǎn)生推動作用。

真正的互聯(lián)網(wǎng)金融是面向家庭和中小企業(yè),中小企業(yè)信息量很多,銀行無法應對,但互聯(lián)網(wǎng)金融可以覆蓋。“但是不打能著互聯(lián)網(wǎng)金融的旗號去做一些政府不允許做的事情”李稻葵說。