由隆鑫生產(chǎn)的850cc發(fā)動機(jī)
據(jù)悉，該款全新開發(fā)的滿足歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的大排量踏板摩托車主要用于城市休閑代步需求,針對寶馬的全球市場進(jìn)行銷售(包含中國市場)，公司預(yù)計(jì)量產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到1.5萬臺左右，預(yù)計(jì)該車明年年初有望正式上市銷量。
醞釀四年終出果
提及C400X踏板摩托車，還要從五年前說起。
2013年10月24日，隆鑫通用和寶馬摩托車簽署了關(guān)于全新大排量發(fā)動機(jī)的長期供貨協(xié)議，公司將根據(jù)寶馬摩托車所提供的產(chǎn)品資料為其生產(chǎn)、供貨水冷高科技摩托車發(fā)動機(jī)的相關(guān)事宜，該款全新創(chuàng)新開發(fā)的發(fā)動機(jī)將滿足未來低排放低油耗的要求，量產(chǎn)后公司預(yù)計(jì)累計(jì)供貨規(guī)模將達(dá)到30萬臺左右。
隨后在2015年3月12日，隆鑫和寶馬又在重慶簽署了關(guān)于大排量踏板摩托車長期委托制造協(xié)議，公司將根據(jù)寶馬公司所提供的技術(shù)資料為其制造 350cc 大排量水冷踏板摩托車（包含整車和發(fā)動機(jī)）的相關(guān)事宜。
正是在這樣的背景下，通過雙方前后長達(dá)四年的合作，于2017年的米蘭展上，隆鑫通用生產(chǎn)的寶馬 C400X 大排量踏板摩托車才得以亮市。
米蘭展首次亮相
早在去年11月意大利米蘭展上，隆鑫生產(chǎn)的寶馬C400X大排量踏板摩托車便首次亮相，隨同發(fā)布的還有搭載隆鑫生產(chǎn)的850CC雙缸發(fā)動機(jī)的寶馬F750GS、F850GS大排量摩托車。
在如今全球摩托車都走小排量，大功率的趨勢下，寶馬C400X無疑是順應(yīng)了市場的趨勢。這款C400X踏板摩托車搭載了350CC電噴單缸水冷發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器，最大輸出功率約為25千瓦，最大扭矩約為35牛米，其動力參數(shù)只能說一般。
新車整備質(zhì)量為 204公斤，油箱容積 12.8升，標(biāo)配 ABS，牽引力系統(tǒng)，并且可以選配TFT彩色液晶儀表。車座高度為775毫米。
如果這款車未來能引進(jìn)國內(nèi)銷售，它會是繼續(xù)以純進(jìn)口的方式，還是以出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的方式進(jìn)行銷售，定價又會如何呢？值得期待。
