其實(shí)摩托車(chē)需要更新的現(xiàn)象不光只有農(nóng)村有，城市也是有這種表現(xiàn)的，只不過(guò)因?yàn)檗r(nóng)村的使用環(huán)境相對(duì)比較寬松，所以這種現(xiàn)象就會(huì)比較明顯一些。
但騎士分享認(rèn)為農(nóng)村對(duì)于摩托車(chē)的需求已大不如前，可能還沒(méi)有有些不禁摩的城市需求量大，當(dāng)然這種表現(xiàn)我們也需要分兩步來(lái)說(shuō)，不過(guò)我們今天討論的是農(nóng)村地區(qū)的摩托車(chē)，所以暫時(shí)可以將城市的需求放在一邊，重點(diǎn)來(lái)看農(nóng)村地區(qū)的表現(xiàn)。
首先我們來(lái)看農(nóng)村對(duì)于摩托車(chē)的用途，在農(nóng)村，摩托車(chē)依然是一個(gè)比較基本的代步工具，我們很難將它稱之為玩樂(lè)工具，街道上比較常見(jiàn)的都是一些通路車(chē)，尤其是山區(qū)這種表現(xiàn)會(huì)更為明顯。
而平原地區(qū)的農(nóng)村可能對(duì)于摩托車(chē)就沒(méi)有這么大的熱度，電動(dòng)車(chē)基本上已經(jīng)取代了摩托車(chē)，不管是兩輪的還是三輪都是如此，所以對(duì)于平原地區(qū)的農(nóng)村來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)的升級(jí)更多是一個(gè)車(chē)型的轉(zhuǎn)變，或者是對(duì)摩托車(chē)的一種淘汰，不信你看整個(gè)縣城可能都沒(méi)有賣(mài)摩托車(chē)的。
除此以外隨著農(nóng)民朋友的收入提升，家庭出行的工具不再是摩托車(chē)而是小汽車(chē)，所以這里摩托車(chē)的更新，同樣也是車(chē)型的替換，不再是所謂的摩托車(chē)升級(jí)。
那么什么狀態(tài)下才會(huì)出現(xiàn)題主所說(shuō)的這種現(xiàn)象呢？那就是某些地區(qū)在車(chē)輛的需求上，還無(wú)法擺脫摩托車(chē)，比如高原或者山區(qū)，因?yàn)檫@里山高坡陡，路網(wǎng)又不是非常的發(fā)達(dá)，所以汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)九，就無(wú)法滿足實(shí)際的使用需求，如此一來(lái)就不得不使用機(jī)動(dòng)性和實(shí)用性更高的摩托車(chē)。
這樣的前提下，所釋放出來(lái)的信號(hào)無(wú)非就是，為了滿足實(shí)際的需求，而出現(xiàn)了換車(chē)的行為，它沒(méi)有什么特殊含義。至于車(chē)型的淘汰或者升級(jí)也是基于這種需求，而出現(xiàn)的不同表現(xiàn)，即便將摩托車(chē)換成電動(dòng)車(chē)或者汽車(chē)也是這么個(gè)狀態(tài)，它同樣不會(huì)有什么特殊的含義。
但題主問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的初衷可能是想表達(dá)，隨著摩托車(chē)的升級(jí)換代的需求增加，摩托車(chē)的產(chǎn)業(yè)是否會(huì)迎來(lái)第二春。事實(shí)上，這種表現(xiàn)是有的，但未來(lái)摩托車(chē)的發(fā)展前景，不會(huì)在農(nóng)村地區(qū)，反而會(huì)在一些城市。
這種現(xiàn)象從摩托車(chē)的功能轉(zhuǎn)變上，就可以看出來(lái)，因此在城市的帶動(dòng)下才會(huì)出現(xiàn)摩托車(chē)銷(xiāo)量翻倍，車(chē)型種類越來(lái)越多，選擇空間越來(lái)越廣，產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越好，價(jià)格越來(lái)越低的現(xiàn)象，如果單靠農(nóng)村市場(chǎng)，刺激摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)是不可能的。
從前面的介紹我們就可以看到農(nóng)村的摩托車(chē)，它還是一個(gè)基本的代步工具，而摩托車(chē)要想恢復(fù)往日的輝煌，必須從代步工具向玩樂(lè)工具轉(zhuǎn)變，如若不然就會(huì)原地踏步。
甚至于會(huì)被其它車(chē)型取代，而促使摩托車(chē)加速轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)一定在城市，不可能是農(nóng)村，只要城市對(duì)于摩托車(chē)的需求變大，那么才會(huì)有深層次的寓意，所以題主所說(shuō)的這種現(xiàn)象并不會(huì)有什么特殊的含義，也不會(huì)有什么信號(hào)，尤其是對(duì)于摩托車(chē)而言是一種很正常不過(guò)的更換過(guò)程罷了。
