當(dāng)您聽到零這個名字時，您很可能會想到總部位于加利福尼亞的現(xiàn)代電動摩托車品牌，被認(rèn)為是電動摩托車行業(yè)的先驅(qū)。

不過，今天這家零號科技與zero電動摩托車無關(guān)，相反，它是一家新的同名國內(nèi)制造商，最近，剛剛推出了一款名為 LH450 的新車型。 

早在2022年的重慶摩博會上，中國摩托車品牌Zero就首次亮相，如今，它剛剛在國內(nèi)市場發(fā)布了首款量產(chǎn)車型。它不是電動的，就像許多其他國產(chǎn)車型一樣，它似乎從知名品牌的更受歡迎的車型中借鑒了太多造型線索。對于 LH450，你可以把它看成是小一號的R18+凱旋Bonneville Bobber合體。 

這家來自江浙區(qū)域的國產(chǎn)摩托品牌-零號機(jī)車，雖然是國產(chǎn)摩托中的新兵，但這款LH450其實早在去年的重慶摩博會就悄悄亮相過。一眼看上去這款車在外觀上有3個讓人印象深刻的部分：輻條輪轂很有力、充滿力量感的兩側(cè)雙出魚雷排氣管，以及干凈利落的車身線條。

說到性能，國內(nèi)制造商之間共享引擎是常見的做法，LH450也不例外，它由重慶宗申的 450cc 平行雙缸發(fā)動機(jī)提供動力。沖程為 66 x 66 毫米，發(fā)動機(jī)輸出相當(dāng)溫順的 37 馬力和 24 磅英尺的扭矩。然后通過配備鏈?zhǔn)浇K傳動的六速手動變速箱傳輸動力。