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年末已至,盤點(diǎn)2023年降價(jià)的高人氣、高性價(jià)比巡航摩托車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-12-27  來源:今日頭條  作者:機(jī)車視線  瀏覽次數(shù):19523
核心提示:誰也沒有料到,在2023即將結(jié)束之際,踏板車的降價(jià)熱潮掀起了一番波浪,順勢加劇了摩托車市場的內(nèi)卷程度。其實(shí),在年中的時候,巡
誰也沒有料到,在2023即將結(jié)束之際,踏板車的降價(jià)熱潮掀起了一番波浪,順勢加劇了摩托車市場的內(nèi)卷程度。其實(shí),在年中的時候,巡航、拉力和仿賽等車型早就經(jīng)歷過了一番拉鋸戰(zhàn),價(jià)格一降再降,那個時候還沒有踏板車降價(jià)的任何消息。目前,巡航車的人氣僅次于仿賽,今天就主要來盤點(diǎn)一下2023年都有哪些高人氣、高性價(jià)比的巡航車降價(jià)!

1、無極CU525

在同級別,CU525可以稱作是“性價(jià)比之王”,甚至可以越級打擊部分450CC巡航車,目前其售價(jià)僅26666元。還是得感謝無極,CU525尚未上市之前,大部分500級巡航車的價(jià)格都在3.3-3.5萬元之間,參考同排量車型的無極AC525和525R,高金500系列,以及錢江的閃500S等。CU525上市之初售價(jià)沒有超過3萬元但無限接近3萬元,經(jīng)過一番價(jià)格調(diào)整,如今落地都不超過3萬元,是500級巡航中極具性價(jià)比的車型。

 

2、豪爵TR300

從來不低頭的豪爵面對CU525的越級打擊,不得不做出讓步。如果TR300不降價(jià),那么它的售價(jià)幾乎與CU525一致,300CC與500CC之爭,要繳納的購置稅也差不多,是選擇排量更大、動力更強(qiáng)、配置更高的CU525,還是選擇300級的TR300,相信大家心里都有自己的答案。目前TR300都市版售價(jià)來到了23680元,曾經(jīng)這個價(jià)格連TR300的二手車都買不到,官降以后的TR300讓剛提車的老車主和車販子都傻了眼。

 

3、賽科龍RA401

2萬元出頭連大部分300級巡航車都夠不到,但是卻可以買到400CC的賽科龍RA401。RA401的價(jià)格一降再降,目前入門都市版的售價(jià)已經(jīng)來到了21980元,高配智行版也才23800元,成功避開了450級巡航車的鋒芒,把金吉拉300等300級巡航車虐得體無完膚。

 

搭載雙缸水冷400CC發(fā)動機(jī)的RA401最大馬力可達(dá)44.9匹,動力充足;油箱17L續(xù)航能力強(qiáng);配備倒置前減震和氣囊后雙減震,舒適性俱佳;標(biāo)配前后ABS+TCS,前四活塞固定卡鉗和后單活塞浮動卡鉗,制動性能好,安全性高,是400級巡航車的性價(jià)比之選。

4、QJMOTOR 閃350

相比閃300,閃350多出的不只是50CC排量,動力性能、外觀配色、功能配置等方面都有很大的提升。很多人更喜歡閃350的美式巡航范兒,肌肉感更加明顯,個頭也更大,相比閃300不止“大一圈”那么簡單。去年11月下旬閃350上市以后,其人氣和熱度絲毫不亞于閃300,口碑評分也不相上下,可見大家對閃350的認(rèn)可程度。奈何它的價(jià)格太高,落地基本已經(jīng)3萬元了。

 

官降2000元以后,閃350的價(jià)格從26999元下調(diào)至了24999元,性價(jià)比和人氣一路飆升。大家都理解:350級巡航車價(jià)格必然要比300級巡航車貴,但是價(jià)格高出太多也讓大家無法接受。

5、QJMOTOR 閃500S

曾經(jīng)閃500S高配落地價(jià)接近4萬元,讓無數(shù)喜歡它的車友望而卻步,無極CU525上市之初的價(jià)格為29766元,把500級巡航車的價(jià)格控制在了3萬元以內(nèi)。錢江見招拆招,閃500S官降7000元,售價(jià)來到了28999-29999元,也把價(jià)格控制在了3萬元以內(nèi),低配版的售價(jià)甚至一度低于CU525價(jià)格。

 

可誰也沒想到,無極繼續(xù)內(nèi)卷,將CU525的價(jià)格繼續(xù)下調(diào)至了26666元,這一次,閃500S沒有繼續(xù)跟了,目前鏈條版的售價(jià)仍為28999元。對于非常喜歡閃500S這款車的人來說,這個價(jià)格具備一定的性價(jià)比;但對于只要是500CC排量巡航車都行的車友來說,毫無疑問CU525更具性價(jià)比。

綜上,2023年降價(jià)的巡航車覆蓋了不同排量范圍,鑒于篇幅限制,以上為不完全統(tǒng)計(jì)。事實(shí)上,還有很多250-500CC巡航車降價(jià),帶來數(shù)量眾多的高性價(jià)比巡航車給大家選擇。接下來的2024年,巡航車的價(jià)格能否再掀起波瀾,讓我們拭目以待!

 
 
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