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申 請(qǐng) 號(hào)：
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201110336213.8
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申 請(qǐng) 日：
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2011.10.31
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名 稱：
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摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器
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公 開 (公告) 號(hào)：
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CN102384211A
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公開(公告)日：
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2012.03.21
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主 分 類 號(hào)：
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F16F13/00(2006.01)I
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分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
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分 類 號(hào)：
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F16F13/00(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/50(2006.01)I
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頒 證 日：
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優(yōu) 先 權(quán)：
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申請(qǐng)(專利權(quán))人：
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重慶瑞翱機(jī)電設(shè)備有限公司
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地 址：
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400060 重慶市南岸區(qū)雞冠石鎮(zhèn)和平村新灣組
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發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人：
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徐波;劉嘉佳;徐涌
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國 際申請(qǐng)：
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國 際 公 布：
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進(jìn)入國家日期：
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專利 代理 機(jī)構(gòu)：
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重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
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代 理 人：
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寸南華
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為盡可能保證摩托車駕駛的舒適性和安全性，準(zhǔn)確設(shè)定摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器的節(jié)流槽的最大橫截面積和節(jié)流槽橫截面積變化率，本發(fā)明提出一種摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器。本發(fā)明摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器包括：底筒、叉管組件、減震彈簧、定位管、單向閥、通油孔和叉管組件的下活塞；在定位管上不設(shè)置節(jié)流孔，而在定位管外壁的軸向設(shè)置橫截面積逐漸變小的節(jié)流槽，并且，根據(jù)摩托車及載荷重量設(shè)定節(jié)流槽最大橫截面積和節(jié)流槽橫截面積變化率。本發(fā)明摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器的有益技術(shù)效果是：準(zhǔn)確設(shè)定摩托車自動(dòng)變阻尼前減震器的節(jié)流槽的最大橫截面積和節(jié)流槽橫截面積變化率，最大程度的保證摩托車駕駛的舒適性和安全性。
