大家還記得去年奢華高端定制企業(yè)Confederate Motors 宣布與美國零電動廠商建立合作關(guān)系這個事情嗎。
宙斯電動巡航車設(shè)計圖
奢華定制摩企配備電動界的先行者，會擦出什么樣的火花？
去年兩家公司宣布合作的時候，就透露出將要推出一款概念車名叫“大力神”的超級電動巡航車，據(jù)悉該車將使用對置的兩個大型電動馬力作為動力。
根據(jù)國外消息稱，這款超級電動概念車在日前的加利福尼亞州卡梅爾的鵪鶉摩托車聚會上首次展示，該車名叫“宙斯”，本次展示的車型仍然是其原型版本的階段。
柯蒂斯公司表示（Confederate Motors去年改名為Curtiss）的設(shè)計總監(jiān)表示，這款宙斯采用全新的設(shè)計DNA，將會定義柯蒂斯公司在未來的發(fā)展方向。
宙斯采用了簡約主義，采用了純粹的有機設(shè)計語音，我們在過去幾年當(dāng)中一直精心研究。
柯蒂斯表示，全能的宙斯是全方位熱棒神的第一個理念原型。這款宙斯與我們公司之前部分產(chǎn)品有一定的共同特征（如地獄貓系列），但是電動化之后它與Zero，Vanguard和Lightning等其他制造商的設(shè)計語言有所不同。
這款宙斯設(shè)計始于柯蒂斯完全拋棄燃料箱，并且安排電子元件布局以適合重量分配和騎手的人體工程學(xué)。他圍繞一個簡潔的鋁制底盤，在前減震叉上面設(shè)計了轉(zhuǎn)向燈，剎車燈和尾燈集成在座椅當(dāng)中。
粗壯的后輪右側(cè)鏈條與座椅平臺下方的驅(qū)動系統(tǒng)形成角度，在車把中央后方有一個平板顯示器，可能用于顯示乘車數(shù)據(jù)和剩余電量。
在動力方面，宙斯原型配置了14.4千瓦的鋰電子電池組，值得注意的是，柯蒂斯使用了世界上第一臺 E-Twin電動馬達(dá)，要知道他們以前的定制奢華產(chǎn)品都是V型雙缸。
這個E-Twin電動馬達(dá)是圍繞兩個兩個驅(qū)動一個輸出軸的高輸出電動馬達(dá)，這組動力將會產(chǎn)生170匹馬力和393牛.米的恐怖輸出。
這個動力輸出與杜卡迪超級跑車1299 Panigale很接近，而且電機的作用扭矩比1299 Panigale要強得多。
宙斯將會在2020年開始投產(chǎn)，屆時量產(chǎn)車與本次亮相的原型車可能會有一定的出入。
宙斯電動巡航車設(shè)計圖
