電動車違規停放充電易引發火災事故，雖然與電動車市場占有量大，停放充電困難有一定關系，但更多的原因是使用人消防安全意識淡薄造成的。因此，經常性的開展電動車消防安全宣傳，對減少電動車火災事故有很大幫助。

充分認識電動車火災

私自改裝電動車起火，21歲女生血賠160萬！

 

 

2016年8月，廣西南寧一自建居民房里發生火災，造成一家3口人喪命，而火災正是改裝電動車充電起火所致。經南寧市中級法院對該案的二審判決決定，21歲女孩詹某作為電動車使用人承擔事故80%責任，賠償160.97萬元；自建居民樓房東梁某因未設置必要消防設施擔責20%，賠償37.24萬元。

電動車門廳充電起火11人遇難

 

 

2017年9月25日，浙江省玉環市一棟五層樓的出租屋內發生火災，造成11人死亡，起火原因為一層門廳充電的電動車電氣線路短路，引燃周圍可燃物起火（案例來源：中國消防雜志網）

租客電動車充電起火，房東連帶賠償坐牢

 

 

2017年的11月20日，浙江省湖州市吳興區一民房著火，導致2名租客死亡。經調查，事故原因為電動自行車違規停放充電起火。當地公安、消防等部門曾多次對強某（房東）的出租房進行消防檢查，發現較多消防安全隱患，在2017年11月15日還向其發放責令整改通知書，要求拆除私接電線，租房內充電的電動自行車一律停到租房外面。強某（房東）簽收通知書后依舊我行我素，對存在的隱患視而不見，不配合整改，最終在事隔5天后釀成大禍。法院最后以失火罪和消防責任事故罪分別判決電動車當事人胡某和房東強某有期徒刑一年十個月和一年九個月，賠償遇難人員家屬116.2萬元。（案例來源：人民網—浙江頻道，《湖州日報》報道）

全國各地因電動車違規使用、充電引發火災而造成重大人員傷亡的事故案件屢屢發生，教訓十分慘痛。

電動自行車為什么容易“發火”

電動車起火致災的主要原因有以下幾個方面：

1、電動車自身電路故障

電動自行車火災多發生在充電過程中，電路老化、短路，或者使用劣質充電器充壞電池保護電路，都是造成自燃的主要原因。其次，電動車電池鼓包、超期服役會也會存在很大的安全隱患。

劣質充電器（右邊）在充電過程中發生風扇停止轉動故障 圖片來源《南國早報》

電動車劣質電線（右邊）不阻燃，因摻雜雜質反而會助燃 圖片來源《南國早報》

2、停放在樓道充電，起火后封堵逃生通道

電動車多是在夜間無人值守情況下充電，如果停放在門廳、走道或樓梯間等安全出口、逃生通道處，一旦發生火災沒有及時發現，毒濃煙會很快向上擴散，導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態，極易造成人員傷亡甚至群死群傷的悲劇。

典型的電動車在安全出口充電起火事故，大火封堵逃生通道

3、電動車可燃裝飾材料增多

電動車如果都是鐵架子，燃燒起來也不會很嚴重，可現在很多電動車裝飾豪華，易燃可燃材料很多，不僅燃燒快，還會產生大量有毒煙氣，極易造成人員中毒傷亡。

電動車起火后迅速燃燒（廈門消防電動車火災實驗）　

4、設計生產缺陷，在源頭埋下隱患

如設計電流與線路及接插件的不匹配，插件與接頭的處理不當，線路敷設的不歸范等，極易引發電瓶車短路，超負荷電阻過大等火災事故。

5、私自改裝電動車，產生新的安全隱患

私自改裝電動車內部線路，增大輸出功率，超過線路承載負荷、增加線路過熱起火的安全隱患。其次，私自改電動車，發生事故后廠家不予理賠。

6、電動車超載、涉水等不當操作易引發故障

電動車超載，除了有交通安全隱患，對電機、電池的損耗也會增大，加快配件的老化，造成安全隱患。電動車大部分有防水功能，但是經常涉水難免會發生故障，易發生短路故障。

 

電動車火災的預防措施

　1、買車要看品牌查裝置。

消費者在購買電動車時，要注意選擇具有生產許可、證件齊全，市場知名度較高的電動車品牌，同時注意查看電動車是否具備欠壓、過流、短路保護等功能。

 

2、車輛要勤檢查常維護。

定期檢查、維護電動車，對線路老化、元件磨損等情況及時修復。維修過程中，要選擇專業的維修機構或人員，不要擅自拆卸、改裝。

3、加強車輛停放、充電管理。

電動自行車停放在建筑門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域的，必須及時搬離、清理，嚴禁進樓入戶。

錯誤示范

“多合一”場所、群租房、員工宿舍等有人員居住的場所停放電動自行車的，必須搬離，嚴禁“人車同屋”。

電動自行車集中停放的部位與其他部位直接連通的，必須設置防火分隔設施。

4、充電要規范布線并限定時間。

電動自行車采取“飛線”、入戶等方式違規充電的，必須及時糾正，加強教育警示。電動自行車停放周圍有易燃可燃物的，必須及時清理，確保安全距離。

不“飛線”充電，清理充電處周圍可燃物

不宜長時間充電，充電時間原則上不得超過8個小時；充電處可加裝定時裝置，充滿及時斷電。