據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，最近5年間，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬(wàn)起，造成死亡8431人、受傷6.35萬(wàn)人、直接財(cái)產(chǎn)損失1.11億元。這些數(shù)字讓人觸目驚心！

電動(dòng)車(chē)安全現(xiàn)狀

電動(dòng)車(chē)操作簡(jiǎn)單，騎行容易，不少騎車(chē)人都認(rèn)為自己技術(shù)熟練，即使發(fā)生事故也“能夠處理，不會(huì)出事”。而大多數(shù)人也本能地認(rèn)為電動(dòng)車(chē)是“弱勢(shì)”一方，坦言“管不了”、“不怕管”，甚至成了道路上的“霸王”，其他機(jī)動(dòng)車(chē)都得讓著它，電動(dòng)車(chē)違法違章現(xiàn)象日益突出，涉及電動(dòng)車(chē)的交通事故也逐漸上升。

受害者往往是電動(dòng)車(chē)駕駛員，大部分電動(dòng)車(chē)主對(duì)自己很不負(fù)責(zé)

與機(jī)動(dòng)車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)處于弱勢(shì)地位，機(jī)動(dòng)車(chē)是“鐵包肉”，而電動(dòng)車(chē)是“肉包鐵”，發(fā)生事故后受傷害的往往是電動(dòng)車(chē)駕駛員。電動(dòng)車(chē)駕駛員不戴頭盔、闖紅燈、逆向行駛、違法帶人載物等現(xiàn)象突出，極易釀成事故，這樣漠視本人及家人生命的行為，不但給交通秩序添亂，而且威脅自身安全，是對(duì)自己和家庭極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

鏡頭可以回放，生命不能重來(lái)

不管是機(jī)動(dòng)車(chē)道還是人行道上，

都有電動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道，

如同一匹匹“野馬”，

電動(dòng)車(chē)駕駛者交通安全意識(shí)亟待加強(qiáng)。

依法依規(guī)安全行駛，

是對(duì)自己和他人生命安全的負(fù)責(zé)。

以下展示一組現(xiàn)場(chǎng)圖↓：

電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)違法行為有：

違反交通信號(hào)燈、逆向行駛、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、違法載人、非法安裝棚架裝置等違法行為。

1、許多電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍瑹o(wú)視亮起的紅燈，“任性地”在路口穿行，而有的行人連斑馬線(xiàn)也懶得走，直接橫穿馬路。路口的機(jī)動(dòng)車(chē)往往“心驚膽戰(zhàn)”，為躲避這些不文明的電動(dòng)車(chē)和行人，只好走走停停，造成道路交通擁堵。

2、車(chē)輛靠右側(cè)通行是最基本的交通常識(shí)。然而，個(gè)別電動(dòng)車(chē)駕駛員偏偏“反其道而行”，將交通法規(guī)拋之腦后，不僅擾亂了道路交通秩序，還給正常行駛的車(chē)輛帶來(lái)安全隱患，更是拿自己的生命開(kāi)玩笑。

3、與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道是電動(dòng)車(chē)違法行駛行為中較為普遍的行為之一。這不僅容易導(dǎo)致交通擁堵，更會(huì)引發(fā)交通事故，同時(shí)，駕駛電動(dòng)車(chē)橫穿馬路也很容易引發(fā)交通事故，在這樣的交通事故中，電動(dòng)車(chē)車(chē)主更容易受傷，而且造成的后果往往不可預(yù)料。

4、按照規(guī)定，電動(dòng)車(chē)雖然只能搭載一名1.2米以下兒童，但并不意味著1.2米以上兒童就可以騎電動(dòng)車(chē)了，因?yàn)轵T自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)還有年齡上的限制。

5、部分電動(dòng)車(chē)車(chē)主為了遮陽(yáng)、遮雨，會(huì)在電動(dòng)車(chē)上加裝遮陽(yáng)棚、遮雨棚，而電動(dòng)車(chē)本身平衡性、動(dòng)力系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)與技術(shù)性能相對(duì)較弱，擅自加裝遮陽(yáng)棚很容易破壞原有的車(chē)身設(shè)計(jì)，且容易造成方向失控，而且，在遮陽(yáng)棚老化之后或是發(fā)生交通事故時(shí)，還可能對(duì)周邊其他路人造成傷害。

電動(dòng)自行車(chē)的行車(chē)安全知識(shí)供大家學(xué)習(xí)參考

牢記“十不要”

1.不要闖紅燈

很多人在駕駛電動(dòng)自行車(chē)時(shí)為了搶時(shí)間而闖紅燈。電動(dòng)自行車(chē)在過(guò)馬路的人叢中穿梭，和行人搶道，甚至有些電動(dòng)自行車(chē)不慎撞到行人的身上。

2.不要隨意橫穿馬路

在道路上，很多電動(dòng)自行車(chē)本來(lái)沿著道路的一邊行駛，但看見(jiàn)道路上車(chē)輛減少后，會(huì)立即橫穿馬路，后面如果有車(chē)輛快速開(kāi)來(lái)，往往會(huì)導(dǎo)致雙方車(chē)輛都避閃不及。

3.不要超速行駛

超過(guò)30公里/小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)安全系數(shù)大大降低。而且如果發(fā)生交通事故，超過(guò)20公里/小時(shí)的電動(dòng)自行車(chē)會(huì)按照摩托車(chē)進(jìn)行處理。

4.不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道、快車(chē)道內(nèi)騎車(chē)

應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)騎行，同時(shí)注意控制車(chē)速，避讓行人。

5.不要騎車(chē)載人

常常可以看到電動(dòng)自行車(chē)超載的現(xiàn)象，一輛車(chē)上擠兩個(gè)甚至3個(gè)人，對(duì)車(chē)的各項(xiàng)性能也是極大的考驗(yàn)，讓過(guò)路的行人都捏一把汗。

6.不要逆向行駛

電動(dòng)車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道上的汽車(chē)雖說(shuō)不敢撞你，但是萬(wàn)一司機(jī)一時(shí)疏忽怎么辦？逆行最危險(xiǎn)，稍有不慎，迎面就會(huì)相撞。

7.不要手持物品騎行

有很多人駕駛電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，會(huì)拿著手機(jī)打電話(huà)、手撐雨傘或其他東西，這樣的行為，嚴(yán)重影響自己的騎行安全，，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)緊急情況。

8.不要隨意變道，和機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)搶

轉(zhuǎn)彎時(shí)記得提前打轉(zhuǎn)向燈，特別是路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意避讓大貨車(chē)等，由于司機(jī)視野原因，容易發(fā)生安全事故。

9.不要近距離跟車(chē)、并排騎行

與各種車(chē)輛保持足夠的安全距離，控制好相對(duì)速度。這樣出現(xiàn)緊急情況，你才有足夠的反應(yīng)時(shí)間去處理。

10.不要酒后駕車(chē)

“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。”這句話(huà)不僅是針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)，而且也包括電動(dòng)車(chē)，哪怕是酒后騎電動(dòng)車(chē)出行，意識(shí)上一般都會(huì)出現(xiàn)一定的偏差，把自己置自身于危險(xiǎn)境地。

總之，騎電動(dòng)車(chē)上、下班的人一定要牢記安全知識(shí)，做到不闖紅燈不越線(xiàn)，不逆行不帶人，不騎快車(chē)道，過(guò)路口時(shí)控制車(chē)速，左右看。

電動(dòng)自行車(chē)駕駛自律歌

駕駛電驢要平安，遵章守法是良方

人人行車(chē)守規(guī)矩，車(chē)水馬龍也有序

不闖紅燈不越線(xiàn)，不打手機(jī)不載人

靠右行駛不逆行，機(jī)動(dòng)車(chē)道不騎行

不改裝來(lái)不加傘，不飆車(chē)來(lái)不搶行

法規(guī)時(shí)時(shí)必遵守，文明出行靠大家