不可否認(rèn)，新國標(biāo)的正式實施反而導(dǎo)致了2019年的旺季（7-9月）比去年更早，很多品牌的銷量增長率更大。不過也有品牌在今年旺季里正式破產(chǎn)。2019年8月8日，浙江臺州市路橋區(qū)人民法院正式裁定臺州市X野車業(yè)有限公司正式破產(chǎn)！

 

電動車觀察員查詢了相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)這個X野電動車已經(jīng)被多家配套商告了。去年12月份，因為欠電機(jī)廠166620元的應(yīng)付款被法院強(qiáng)制執(zhí)行并列入失信黑名單，老板的銀行賬戶被凍結(jié)。

 

從今年開始，電動車行業(yè)開始進(jìn)入洗牌深水期，很多品牌看似很良性，其實危機(jī)四伏。這家以低價為優(yōu)勢的電動車廠如今已經(jīng)退出歷史舞臺，這對于臺州板塊，乃至電摩領(lǐng)域來說，都是嚴(yán)峻的考驗。電動車觀察員認(rèn)為，經(jīng)銷商選擇品牌還是要綜合考慮，切勿盲目和沖動！