不知不覺，新國標已經執行了8個月了。

        近期，國家針對新國標執行以來產業的制造情況和市場情況，進行了一次涉及8省近百家整車廠的全國聯動大抽查。

       在12月11日，國家市場監督管理總局網站通報質量國家監督抽查情況。

       共抽查了8個?。ㄊ校?0家企業生產的80批次電動自行車產品，其中23批次產品不合格，不合格發現率為 28.8%。

       主要抽查項目為車速限值，制動性能（干態），整車質量，結構，車速提示音，淋水涉水性能，反射器、照明和鳴號裝置，電氣裝置，充電器與蓄電池，防火性能等10個項目。

        不合格產品的企業包括了：天津的友鴿鴻升、七巧科技、恒順達科技，蘇州鋰智車業、杭州天虹、安徽中偉、東莞的盛京、泉達、八瑪，佛山市極動、廣州康景機電、惠州星奇仕運動用品、廣州市哥得圣等23家品牌。

        市監總局要求各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團市場監管局（廳、委）針對本次產品質量國家監督抽查發現的問題，按照 《中華人民共和國產品質量法》及《產品質量監督抽查管理辦法》等規定進行工作處理。

       在12月12日，無錫也舉行了電動自行車國家監督抽檢分析會，相關領導及企業代表出席會議，針對國家監督抽檢等領域進行討論。

         種種情況足見，新國標將是一個連續的、長遠的政策推進，產業的生產廠商們還是需要按照合法合規的流程進行生產銷售。

         而對于經銷商而言，自然是需要選擇合法合規，有上升空間的品牌進行合作。