電池是消耗品，在用一段時間容量慢慢減弱是正常的，若一年內減弱容量的60%以下就是問題，不用說也會免費給換，超過一年之后容量下降至60%以下，也會有的，但是超過保用期，電池三包就終止了，也不要說你以前的電池壽命用了三年四年，現在電池一般兩年左右。

    電池能用多久，也要看平時對電動車愛惜不愛惜，車子老不老了，別一出現續(xù)航里程縮短就只怨電池不行，就算電池再好，你不愛惜照樣會減短他的壽命，電池再好也不一定不出現故障，我給你用的是返修率相比較低的電池，為了口碑，為你的“回頭客”我比你更在意電池質量，偶爾壞幾組，也是正常的，我們會按照更換標準給你快又好的服務。如何幫助顧客更換電池讓其壽命最大化，返修率最小化？

    一

    正確安裝電池

   安裝很重要，有的顧客電動三輪車放置電池的地方什么都有，爛衣服，螺絲釘，鐵渣子…給電池帶來隱形傷害，電池外殼是塑料的，一旦把外殼硌破，會使電池帶來漏液，造成提前傷而亡。

     安裝方法：將內部異物清理干凈，電池與電池之間要有一定空間，一來防止電池間的碰撞，二來防止起熱使之散熱效果差，電池表面切勿覆蓋，以免起熱發(fā)鼓，更不要有導電的東西在電池表面，萬一觸碰到電池兩端，引起短路起熱，燒壞電池。電池連接線為安全請選用較粗些的線作為導電線，以防電流大，使線燒焦發(fā)軟。

    二

    給顧客提前打好預防針

    告訴顧客，冬天天氣冷，新換的電池也會受到溫度的影響，行駛里程會比夏天稍短一些。現在氣溫下降的厲害，電池的容量也會顯著下降。電池容量越低，電動車的行駛里程就會縮短，這屬于正常現象，不是電池壞了，等春天氣溫回升后，電動車的行駛里程會逐漸恢復到正常狀態(tài)。

    三

    為顧客車簡單做下保養(yǎng)與檢測

    既然選擇你來為他換電池，就說明他信任你，你的小舉動會讓他“感動”，比如換好電池將車活動關節(jié)適當注點機油，為顧客車胎補充適當氣壓，檢查剎車斷電，多多少少也會讓車靈活些，不光讓顧客看著心里舒服，更讓電池充分使用，降低售后，不讓不該浪費的電量讓之流失，減少摩擦力獲取多動力。

     告訴客戶正確使用電池

    更換好電池一定與顧客普及一下電池保養(yǎng)小常識，正確充電方法：新電池連續(xù)三次放電至20%-10%時，用與電池匹配的充電器充電10-12小時，以后當電量使用至20%-30%時夏天充電6-8小時，冬天8-10小時，如果充電連續(xù)10小時不轉換綠燈及時來維修，否則有損電池，根據車況告訴車主大概能跑多遠，“最好推測下續(xù)航里程，不要吹牛，萬一跑不到首先說你電池不好，給售后帶來麻煩”，有的電動車壽命五年以上的，里程都會相應縮短，車已老，摩擦力大，費電，也是正常的。最后告知顧客有問題提前來，只要電池有質量問題可以免費換。“一般人看到你修車如此細致，講解挺專業(yè)，中間容量即使有所下降，他們也不會來麻煩你”。

    電池是電動車的生命力，常對他的呵護，他才能更好的載你奔跑，平時切勿拉載過重，我給你一“顆”耐用強大的“心”，也需要你給他“添能加油”，才能使用長久，共同捍衛(wèi)這“生命力”更長，更強，更耐用…