據彭博社援引知情人士報道，中國可能將電動汽車購車補貼延長至今年以后，以提振在這個全球最大汽車市場的銷量。
上述知情人士稱，在中國新能源汽車銷量首次出現年度下滑后，政策制定者一直在討論延長補貼的可能性。由于談判是私下進行的，這些人士要求匿名。 中國政府于去年7月削減了對新能源汽車的補貼，以幫助精簡該行業，減少對政府支持的依賴。 盡管再次延長補貼的討論在新型冠狀病毒疫情爆發之前就已經開始，但病毒疫情的爆發給整個汽車行業帶來了更大的壓力，因為它導致了工廠生產的停頓，消費者也遠離了4S店。 
今年1月，中國汽車銷量為194.1萬臺，與去年同期相比下滑18%。而括純電動汽車、插電式混合動力車和燃料電池汽車在內的新能源汽車銷量下滑幅度更為明顯，銷量為4.4萬臺，同比下降54.4%。 同時，考慮到新型冠狀病毒疫情是從1月20日后開始爆發，所以對1月份車市銷量影響有限，但對2月汽車市場會產生較大影響。
上述知情人士說，如果補貼延長到今年以后，還不清楚補貼何時會被取消。 對此報道，中國工業和信息化部沒有回復要求置評的傳真，而是提到了苗圩部長此前的言論。1月11日，苗圩在中國電動汽車百人會論壇（2020）上表示，中國政府將研究和審查新能源汽車補貼退坡政策。意味深遠。
雖然只是知情人士給出的消息，但工信部并沒有給出否定意見，這無疑是一種信號，標志著國家政策指定人士對于新能源下一步發展的思考，而補貼的延續，也意味著國家對新能源汽車的支持不會下跌，至少2020年將持續高歌猛進的勢頭！
全球電動車網觀點
