“快遞小哥連升3級(jí)，郵政局授予特別獎(jiǎng)！”昨日，看到這則新聞，真的是羨慕死個(gè)人了，然而，羨慕的同時(shí)，看到他的所作所為，除了敬佩，也自愧不如。

    這位快遞小哥到底做了什么事呢？

    醫(yī)護(hù)人員上下班沒車坐，他組織志愿隊(duì)；

    醫(yī)護(hù)人員沒飯吃，他聯(lián)系餐館和便利店；

    醫(yī)護(hù)人員沒有衣服鞋子充電器，他籌款買遍了全國(guó)……

    這些在平常看起來很輕松能完成的事，在疫情嚴(yán)重的武漢，顯得舉步維艱，而他以特殊的身份，撬動(dòng)了醫(yī)護(hù)人員的后勤保障線。

    感動(dòng)之余，不禁感慨，這個(gè)時(shí)代，從來不缺乏勇者，而這個(gè)時(shí)代也永遠(yuǎn)在獎(jiǎng)勵(lì)那些能解決實(shí)際需求的人或者企業(yè)。

    疫情期間，一線醫(yī)護(hù)人員面臨著三大難題——上下班坐車難、吃飯問題、醫(yī)用防護(hù)物資緊缺，而我們電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)各品牌，也是通過各種渠道、各種方式馳援武漢，解決醫(yī)護(hù)人員的亟需，解決抗疫背后的困難，這就是電動(dòng)車企業(yè)馳援武漢的初衷。

    同樣，行業(yè)領(lǐng)軍品牌愛瑪、新日等也獲得了央視《新聞聯(lián)播》的點(diǎn)名贊揚(yáng)，當(dāng)然，這些具有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)終會(huì)被時(shí)代銘記，被人民群眾銘記。

    作為一名普通人，誰不想工作升職加薪，身處電動(dòng)車行業(yè)的你們，哪位不想做到行業(yè)第一，關(guān)鍵是要解決別人的需求。

    淘寶解決了網(wǎng)絡(luò)購物和商家做生意的需求；

    京東解決了網(wǎng)購速度和人們對(duì)正品的需求；

    微信解決了人們社交的需求；

    小米解決了人們對(duì)性價(jià)比的需求……

    我們看看這些行業(yè)里的翹楚，無一不是在解決人們的需求后，才達(dá)到今天的高度，而且沒有停止前進(jìn)，一直時(shí)刻的關(guān)注消費(fèi)者需求，來創(chuàng)新產(chǎn)品。

    對(duì)于電動(dòng)車而言，它的誕生解決了自行車人力騎行的弊端，這本身就是一個(gè)解決出行需求的時(shí)代產(chǎn)物，隨著時(shí)間推移，人們接觸的新興事物越來越多，需求也越復(fù)雜，而企業(yè)通過產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷的滿足著消費(fèi)者的需求，應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品差異化，使行業(yè)兩極分化嚴(yán)重。

    企業(yè)作為解決消費(fèi)者需求的第一“執(zhí)行力”，那么經(jīng)銷商作為直接與消費(fèi)者接觸的終端“執(zhí)行者”，更需要打破慣性思維，用逆向思維去發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的實(shí)際需求和問題，想想自己在疫情之后以及平時(shí)經(jīng)營(yíng)中，通過產(chǎn)品、服務(wù)或者生活方面的問題，能幫到消費(fèi)者什么？

    只有這樣，才能提升消費(fèi)者的好感度和忠誠(chéng)度，就能收獲到豐厚的回報(bào)。