新冠疫情期間，電動車成為人民群眾重要的出行工具，不少專家多次建議市民騎電動車出行。從陸續(xù)復(fù)工的各大城市來看，消費(fèi)者已由乘坐公交、地鐵等公共交通工具改騎電動車出行。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步推進(jìn)，越來越多地方政府出臺放寬電動車上牌、換牌要求等行業(yè)利好政策，行業(yè)井噴期正迅速引燃！

   疫情期間的“主力”出行工具

   面對疫情期間的出行需求，不少地方已酌情放寬電動車管理政策要求，并在疫情期間出臺相關(guān)利好政策引導(dǎo)市民綠色安全出行，電動自行車?yán)眯盘柺置黠@！

   電動車在新冠肺炎疫情期間的出行價值也頻頻獲得央視和人民日報等權(quán)威媒體的認(rèn)可。

   電動車上牌：不收取任何費(fèi)用

   近日，長沙市《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范電動自行車和電動車登記管理的規(guī)定》正式實施，對電動車注冊登記、發(fā)放號牌和電動車臨時注冊登記、發(fā)放臨時號牌將不收取任何費(fèi)用。此外，長沙市還將逐步推行電動車帶牌銷售等方式，方便群眾辦理登記業(yè)務(wù)。對超標(biāo)電動車也設(shè)置了臨時過渡期，有效期將統(tǒng)一至2023年3月1日終止。

   電動車及維修店將迎來復(fù)工潮

   復(fù)工伊始，多地發(fā)布通告將電動車門店被納入優(yōu)先營業(yè)名單。近日，山東省委疫情處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組出臺《關(guān)于統(tǒng)籌抓好服務(wù)業(yè)疫情防控和有序開業(yè)復(fù)工的指導(dǎo)意見》，首次以省級文件明確電動車專賣店、維修店自主決定開業(yè)復(fù)工時間。預(yù)計近期將有更多區(qū)域?qū)雠_相關(guān)政策，鼓勵電動車行業(yè)復(fù)工，市場紅利一觸即發(fā)。

   南都電池作為中國著名電動車電池品牌，在嚴(yán)格遵守各地政府要求和規(guī)定的前提下，一手抓防控，一手穩(wěn)發(fā)展，各經(jīng)銷商門店也陸續(xù)恢復(fù)營業(yè)，切實提供民眾所需。南都電池產(chǎn)量的迅速恢復(fù)，有力地保證了各地經(jīng)銷商門店貨源充足。各地經(jīng)銷商也是信心滿滿，紛紛表示爭取在2020年取得銷售開門紅！

   同時，待部分尚在管制中的地區(qū)解禁后，南都電池也已準(zhǔn)備好第一時間開啟物流綠色通道，滿足各地終端消費(fèi)者需求。

   一系列利好政策是電動車規(guī)范有序管理的開始。作為電動車核心部件的電池行業(yè)，也必將迎來黃金發(fā)展期！機(jī)會總是留給準(zhǔn)備好的人。南都電池將繼續(xù)牢牢地以消費(fèi)者為中心，圍繞品牌價值、產(chǎn)品使用價值、終端門店價值、服務(wù)價值等多個層面開展工作，打造好產(chǎn)品、好門店，開展線上線下聯(lián)動，全面提升軟硬件能力，共同推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。