新冠肺炎疫情期間，電動車為中國人民做出了重大貢獻，但電動車市場剛剛有好轉的跡象，就傳來了多地開展電動車整治行動的消息。

        四川南充：

        為期3個月電動車專項整治

        3月31日，四川南充市市場監管局召開市轄城區流通領域電動車專項整治工作推進會。會議明確，為認真貫徹《南充市城市道路車輛通行管理條例》，決定從4月1日起，在市轄城區開展為期3個月的流通領域電動車專項整治行動。

        陜西西安： 

       開展城中村電動自行車市場安全大檢查

       按照《西安市市場監管局電動自行車市場專項整治實施方案》要求，近日，高新路工商所與丈八街道辦事處，聯合安監、消防、公安等部門開展城中村電動自行車市場安全大檢查。

        浙江杭州蕭山:

        對于電動車各類違法行為頂格處理

        3月起，蕭山區開展電動車大整治，交警部門對于電動車各類違法行為頂格處理。截至24日下午5點，交警部門共查處電動自行車重點違法1254起。其中，闖紅燈200起、騎快車道576起、逆向行駛314起、停車越線76起、騎車帶人88起。

         有商家反映，疫情過后市場慘淡，開業沒有人上門買車，開一天賠一天，再遇到整治活動，瞬間雪上加霜。

        但據全球電動車網記者了解，南充、蕭山有關部門整治活動以交通安全勸導為主，培養電動自行車用戶安全出行的意識。西安地區的檢查活動以國標車工商檢查、門店安全檢查為主。

        因此，對于絕大多數有資質品牌的商家來說，只要正常經營銷售正品，定期對店內進行消防安全檢查，這種檢查是沒有影響的。同理，電動車駕駛者按規定佩戴頭盔、遵守交通法規，也不會被罰。

        上文提到的經銷商，恰恰是因為違規出售超標電動車而受罰的。同時，有不少地區政府已經對電動車市場發放了減免房租、減免稅額、防疫補貼等福利，保障商家的合法權益。

       疫情即將過去，春天將要來臨。熬過最后這段困難的日子，積蓄已久的市場需求一定會迎來一次新的爆發！