從兩會(huì)到總理視察山東煙臺(tái)，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”徹底火了。推出“地?cái)偵褴?rdquo;的五菱汽車，兩個(gè)交易日上漲120%，連啤酒、小龍蝦、遮陽傘概念股都瘋狂漲停，一個(gè)全民擺地?cái)偟臅r(shí)代到了。
那么到底什么車才適合開出來擺地?cái)偅?/strong>
五菱汽車聲稱自己是地?cái)偨?jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍，一款五菱榮光新卡翼賣爆了，拼多多上架100臺(tái)，兩個(gè)小時(shí)就賣光，五菱宏光再次調(diào)貨200臺(tái)，售價(jià)在6萬元左右。
看完這些，電動(dòng)車企業(yè)笑了，論“擺攤神車”，三輪車是在座各位的爺爺。
君不見，二十年間，從鄉(xiāng)村集市到城市角角落落，從人力三輪車到電動(dòng)三輪車，毫不夸張地說90%攤販擺攤用車都是三輪車。
從涼皮涼面麻辣燙到蔬菜水果土特產(chǎn)，從衣服鞋子皮帶到烤玉米烤紅薯，地?cái)偨?jīng)濟(jì)時(shí)時(shí)刻刻充滿著我們的生活，美食小吃、農(nóng)副產(chǎn)品、小商品買賣的攤主們都離不開電動(dòng)三輪車。
全國電動(dòng)三輪車保有量更是超7000萬輛，誰才是“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”中真正的主力軍，一看便知。
如今國家鼓勵(lì)“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”，相信會(huì)有越來越多的“流動(dòng)商販”加入“擺攤”大軍，電動(dòng)三輪車作為最重要的承載工具，也理應(yīng)受到重視和扶持。
電動(dòng)三輪車行業(yè)中像金彭、宗申、淮海、力之星、小鳥、步步先等一大批電動(dòng)三輪車企業(yè)，連年向市場輸送“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”用車，價(jià)格便宜又皮實(shí)耐用，是幫扶老百姓脫貧致富的利器，理應(yīng)受到政府的扶持和獎(jiǎng)勵(lì)。
目前，在電動(dòng)三輪車的生產(chǎn)銷售上，國家已經(jīng)有了明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求，擁有摩托車類生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品通過國家工信部目錄，就可以大膽上路、不怕查！電動(dòng)三輪車是老百姓合法合規(guī)的生產(chǎn)工具，誰也無權(quán)查扣！
同時(shí)我們也呼吁全國各地執(zhí)法部門，對騎電動(dòng)車出攤的攤主多一點(diǎn)耐心，少一點(diǎn)苛責(zé)，讓“一刀切”式的查扣電動(dòng)車永遠(yuǎn)不要再出現(xiàn)！
