今天，筆者給大家詳細科普下，電動自行車（下文稱“電動車”）購置稅的相關問題。

對于國內對于電動車需求量的現狀來看，電動車憑借自身特有的便捷性和經濟性，在生活中發(fā)揮著巨大的作用，在國內很多二三線城市中幾乎每個家庭都會備上一兩部電動車。

其實人們對于電動車的需求，主要還是因為現在的交通太堵了，而且停車也十分不便利，從而襯托出了電動車便利的優(yōu)勢。

但是總有網友抱怨，買個電動車還要交購置稅，實在太沒有人情味了，電動車不僅節(jié)能減排，更是提倡了綠色出行，就不該出這筆錢！在目前而言，想要買電動車的消費者一定要了解這個消息：自從2019年7月1日起新的購置稅法實行，電動車不再需要繳納購置稅，所以買車的朋友一定要熟知以下信息。

在文件中我們可以發(fā)現，根據《中華人民共和國車輛購置稅法》中的第一條，電動摩托車不屬于應稅車輛，因此，從7月1日起購買的電動車不分型號大小，都是不需要繳納購置稅的。目前電動車市場上面，購買符合新國標的電動車不需要繳納購置稅，但是一旦購買超標電動車，也就是屬于電動摩托車之列的，需要繳納一定的購置稅。

對于已經購買這類電動車并且已經繳納購置稅的朋友，不用擔心，依然可以申請退稅處理，具體辦法是如何呢？

針對已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產或銷售企業(yè)的，《關于車輛購置稅有關具體政策的公告》中指出，納稅人申請退還車輛購置稅的，應退稅額計算公式為：應退稅額=已納稅額×（1-使用年限×10%），應退稅額不得為負數。使用年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。

對已經辦理免稅、減稅手續(xù)的車輛因轉讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的情況，稅款繳納方式為：應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×（1-使用年限×10%）×10%-已納稅額。

總得來說，電動車作為新時代綠色出行工具的代表，理應享受國家出臺的優(yōu)惠政策，當然政策出臺了，作為消費者的我們更應該及時了解相關信息，如果遇到類似的的侵權的問題，整好拿起法律武器積極維權，保護自己的合法權益。