12月1日，中國(guó)傷害防控與心理健康領(lǐng)域研究專(zhuān)家（具體是哪位專(zhuān)家，感興趣的可以自行百度）在“電動(dòng)自行車(chē)道路安全與傷害預(yù)防”線上研討會(huì)上這樣說(shuō)到。

很多人想不明白，解決近4億人出行難題的電動(dòng)車(chē)，怎么就成了社會(huì)的負(fù)擔(dān)？

專(zhuān)家之所以得出這個(gè)結(jié)論，是因?yàn)橐唤M數(shù)據(jù)：2019年全國(guó)道路交通事故傷亡人員中，駕駛電動(dòng)自行車(chē)導(dǎo)致死亡人數(shù)達(dá)8639人，受傷人數(shù)達(dá)44677人，傷亡人數(shù)接近非機(jī)動(dòng)車(chē)傷亡人數(shù)的70%。

一直以來(lái)，面對(duì)詆毀甚至是歧視電動(dòng)車(chē)群體的言論，我們基本都是逆來(lái)順受，委曲求全。但是今天，聽(tīng)到“電動(dòng)車(chē)是社會(huì)的負(fù)擔(dān)”這樣的說(shuō)法，全球電動(dòng)車(chē)網(wǎng)必須要站出來(lái)回?fù)粢徊ǎ?/p>

你只看到了去年電動(dòng)車(chē)致死人數(shù)超過(guò)了8000人，卻不知道去年汽車(chē)事故致死人數(shù)。2019年中國(guó)車(chē)禍致死人數(shù)為53288人，雖然同比下降了18.3%，但仍舊是電動(dòng)車(chē)致死人數(shù)的四倍有余！要知道2019年我國(guó)汽車(chē)保有量為2.62億量，電動(dòng)車(chē)保有量卻超過(guò)了3.5億！

單拿數(shù)據(jù)來(lái)看，如果電動(dòng)車(chē)是負(fù)擔(dān)，那汽車(chē)又是什么？

你只知道電動(dòng)車(chē)是“馬路殺手”，卻不知道電動(dòng)車(chē)也是生產(chǎn)工具，是底層人民都能買(mǎi)得起都能用得上的民生交通工具！對(duì)于大部分人而言，電動(dòng)車(chē)不止用來(lái)代步，也用來(lái)賺錢(qián)和生計(jì)。

你只會(huì)聽(tīng)人說(shuō)，騎電動(dòng)車(chē)的都是低素質(zhì)人群，去不知道而不守交規(guī)，素質(zhì)低下的騎手只是3.5億群體中極小的一部分。更多人愿意遵守交規(guī)、佩戴頭盔，為構(gòu)建文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。

你只看到了部分電動(dòng)車(chē)跑上了機(jī)動(dòng)車(chē)道與汽車(chē)并行，卻不知道有些城市在道路規(guī)劃的時(shí)候根本沒(méi)有給電動(dòng)車(chē)預(yù)留道路空間，更不知道很多汽車(chē)車(chē)主也會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間、抄近路沖上非機(jī)動(dòng)車(chē)道，剝奪電動(dòng)車(chē)本就不多的路權(quán)。

你只清楚國(guó)家“一盔一帶”安全出行號(hào)召，卻不知道行業(yè)為了普及安全騎行知識(shí)，保障騎手生命安全所做的努力。

今年10月，雅迪電動(dòng)車(chē)聯(lián)合公安部，在北京正式啟動(dòng)“一盔一帶，安全騎行守護(hù)行動(dòng)”，共同打造安全暢通、文明有序的道路交通出行環(huán)境，獲得了社會(huì)各界的一致點(diǎn)贊。

而在今年6月“一盔一帶”號(hào)召發(fā)起以來(lái)，各大電動(dòng)車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)協(xié)會(huì)積極響應(yīng)號(hào)召，為消費(fèi)者免費(fèi)發(fā)放頭盔，提高消費(fèi)者安全出行意識(shí)，為構(gòu)建文明交通環(huán)境出錢(qián)出力。

你看到的，只是你想看到的，行業(yè)各方為降低事故、構(gòu)建文明交通環(huán)境所作出的努力呢？就該被忽略嗎？你沒(méi)看到，不代表他們不存在，也不代表這些事沒(méi)有意義！

知乎里有人提出了這樣一個(gè)問(wèn)題：電動(dòng)自行車(chē)算是一個(gè)失敗的產(chǎn)物嗎？筆者非常贊同一條高贊回答——

專(zhuān)家會(huì)騎電動(dòng)車(chē)嗎？顯然不會(huì)，制定規(guī)則的人會(huì)騎電動(dòng)車(chē)嗎？更加不會(huì)！不騎、不用、不懂無(wú)可厚非，但你不能剝奪別人出行的權(quán)利，不是每一個(gè)底層人民都買(mǎi)得起轎車(chē)，也不是每一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的人都是沒(méi)素質(zhì)的代名詞。

“社會(huì)的負(fù)擔(dān)”，這樣的形容真的太沉重了，沉重到足以壓垮這個(gè)歷經(jīng)20多年風(fēng)雪刀劍還能熠熠生輝的行業(yè)，足以摧毀每一個(gè)底層人民對(duì)美好出行僅有的一點(diǎn)向往。