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電動車被禁行,為何國家還允許廠家繼續銷售?真相原來在這里!

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-25  來源:全球電動車網  瀏覽次數:1731
核心提示:電動車被禁行,為何國家還允許廠家繼續銷售?真相原來在這里!

隨著我國交通的發展和時代變遷,以及近幾年不斷攀升的油價,電動三輪車也越來越多的被大家接受和喜愛,由于電動三輪車不需要燃油,節約成本也環保,購買的人也越來越多。特別是對于一些小商戶來說,用電動三輪車來運送貨物,批發小件物品確實挺方便的。

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但近些年有很多地方陸續出臺規定,禁止電動三輪車上路。就拿筆者生活的地方來說,在這個大約有30萬人口的小縣城里,很多家都會有一臺電動三輪車。但是當地有關部門規定公路上是禁止電動三輪車通行的。如果上路被交警發現肯定是要受罰的,輕者批評教育,重者扣車罰款。這個時候有很多人就會產生疑慮,那么既然相關部門不允許電動三輪車上路,那縣城為何會有那么多電動車車行在銷售電動三輪車呢?相關部門為什么不直接禁止生產和銷售電動三輪車呢?那樣啟不是更徹底。

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這個問題就要從二方面來看了,首先說說為什么要禁止電動三輪車上路吧。大家都知道電動三輪車不需要駕駛證,車輛不用登記,也沒有保險。屬于三不管車輛,使得一些駕駛人亂開亂來,不遵守交通規則隨意駕駛,什么信號燈或者標志標線等都不放在眼里,這樣就會很容易導致交通事故的發生。因為電動車沒有保險,所以發生事故后賠償問題也沒有保障,而且現在很多電動車已經達到了機動車的標準,速度很快,在道上行駛安全隱患非常大。目前有很多交通事故都和這種電動三輪車有關,所以地方主管部門要整治電動三輪車。

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不過對于老百姓而言,電動三輪車對人們出行還是非常方便的,如今很多大城市公交、地鐵、出租車、單車等出行設施非常完善。但是一些四、五線城市,尤其是郊區地方的人們,用電動三輪車拉點小貨,走親戚,接送孩子,還是相當方便。既然有的地方有需求,所以電動三輪車還是有銷售市場的。

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最后,雖然說城里是禁止電動三輪車上路,但必竟也是為了大家的安全著想,希望大家能夠理解。不過在農村人口密度相對較小的地方來說,目前來說電動三輪車的使用還是不受限制的,不過小編在此提醒人們,無論開汽車還是電動車,我們都時刻提醒自己安全第一。關于電動車以后的發展網友們有什么看法?

 
 
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