事件回顧

    2016年8月11日凌晨，南寧市長堽路一棟自建樓突發大火，造成五樓的母子三人不幸遇難死亡，事后經調查，火災為電動車充電不慎引發

    前幾日，這則事故的二審結果終于落地，21歲女孩詹某作為電動車使用人，承擔此次事故的八成責任，應賠償死者家屬160.9萬余元，剩下的20%則由屋主梁某承擔。

    一個年僅20出頭的少女，年紀輕輕就需要承擔160多萬的賠償，被判為事故原因的主要責任人，僅僅是因為充電不慎嗎？

    這只是原因之一。

    另一個重要的原因，是她私自對電動車進行了改裝。

    陳龍江副庭長（本案審理人）

    “車主是私自改裝了這部電動車的電瓶部位，將原來的鉛酸蓄電池改成了片狀的鋰電池，起火的部位正正就是在改裝的電瓶部位這里，我們認為這是侵權責任當中最主要的原因。”

    那為什么電動車生產廠家不用擔責？

    對此，法官指出，若不加分析一概均由生產者負擔賠償責任，無形中提高電動自行車行業質量標準（即要求必須經得起改裝折騰），這顯然對生產企業要求過于嚴苛，對電動自行車行業健康發展不利，也不能從法律責任上約束私自改裝電動自行車的行為。

    而經查明，引發火災的電動車在出廠時是合格產品，且在事故發生時已使用四年之久，因此本案中的電動車廠家無需擔責。

    此事也警醒了眾多電動車廠家，一定要對電動車質量嚴格把關，否則，事故后需要賠償不說，也會給眾多家庭帶來安全隱患。

    在此商情也提醒廣大車主，一定要科學充電，切勿隨意改裝電動車，以免發生糾紛時處于被動地位。