新國(guó)標(biāo)出臺(tái)前，電動(dòng)車(chē)管理沒(méi)有那么嚴(yán)格，不需要駕照，也不要交保險(xiǎn)，更不用交保險(xiǎn)，并且價(jià)格還很低，能滿足大眾的出行需求，但是電摩新國(guó)標(biāo)頒布以后，電摩這些優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有了，跟摩托車(chē)站在同一條起跑線上了，我們還有買(mǎi)電摩的必要嗎？直接買(mǎi)個(gè)汽油摩托車(chē)不就好了嗎？未來(lái)電摩會(huì)不會(huì)被從市場(chǎng)淘汰出局呢？

汽油摩托車(chē)相比較電動(dòng)摩托車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

汽油摩托車(chē)沒(méi)有續(xù)航焦慮，只要給油就能無(wú)限續(xù)航，從結(jié)構(gòu)上看，汽油摩托車(chē)輪轂更大，動(dòng)力充沛，速度更快。能夠適應(yīng)各種地形，氣候和路況。載重性能和通過(guò)性能也比電摩要好很多。

以目前技術(shù)水平來(lái)看，汽油摩托車(chē)技術(shù)已經(jīng)十分成熟了，操縱感和駕駛感受會(huì)比電摩更好一些汽油摩托車(chē)的轟鳴聲也是電摩所不具備的。

說(shuō)到這里，電動(dòng)摩托車(chē)是不是真的一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力都沒(méi)有了呢？那倒也不是，同級(jí)別的摩托車(chē)，電機(jī)響應(yīng)速度是遠(yuǎn)快于汽油機(jī)的。電摩起步加速度上是秒殺汽油摩托車(chē)的，同時(shí)電摩駕駛的難度要小于摩托車(chē)，更容易上手，很多農(nóng)村阿姨會(huì)騎電摩但是不會(huì)騎摩托車(chē)，就是這個(gè)道理。

看購(gòu)車(chē)成本，電動(dòng)摩托車(chē)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)跟摩托車(chē)是一樣的，需要通過(guò)整車(chē)3C認(rèn)證才能上市，質(zhì)量不比摩托車(chē)差，但是電摩構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，所以電摩的生產(chǎn)成本要比汽油摩托車(chē)低很多。預(yù)算5000塊，可以買(mǎi)到一輛質(zhì)量很好，配置又高的品牌電摩，但同級(jí)別同品牌的汽油摩托車(chē)可能就需要10000塊以上了。

在看用車(chē)成本，100cc排量汽油摩托車(chē)百公里油耗在1.5L左右，按照目前的油價(jià)來(lái)計(jì)算，汽油摩托車(chē)的100公里的成本是13-15塊錢(qián)左右，而電摩的成本主要是電池，60V20A的電摩，一次充電續(xù)航里程是60-100公里（電池續(xù)航受氣候影響大）充滿只需要1度電，一組電池循環(huán)使用壽命為400次左右，電費(fèi)按5毛1度計(jì)算，約200元。電池購(gòu)買(mǎi)價(jià)格約500元一組，一組電池的總續(xù)航里程為20000公里，總成本為700元左右。而同樣里程的汽油摩托車(chē)的成本是3000元左右，兩者使用成本相差4倍多。從用車(chē)成本來(lái)看，買(mǎi)電摩是更加劃算的。

此外，未來(lái)隨著能源的枯竭，油價(jià)會(huì)越來(lái)越高，汽車(chē)摩托車(chē)用車(chē)成本會(huì)越來(lái)越高，電動(dòng)摩托車(chē)和輕便電摩隨著技術(shù)的改進(jìn)，續(xù)航里程和駕駛操縱感的提升，相信會(huì)逐步成為主流的摩托車(chē)代步工具。

可能廣大農(nóng)村朋友會(huì)比較糾結(jié)是買(mǎi)電摩好？還是汽油摩托車(chē)好？，關(guān)鍵看你的用車(chē)成本，電摩雖然性能不如汽油摩托，但是用車(chē)成本更低，短途代步已經(jīng)能夠完全滿足。