近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電氣安全事故頻發(fā)且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),造成大量人員傷亡,其致人死亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他類型火災(zāi)事故。近日,檢驗(yàn)人員抽取了南京市場(chǎng)上20個(gè)批次電動(dòng)自行車(chē)充電器進(jìn)行五項(xiàng)安全因素的抽檢,發(fā)現(xiàn)達(dá)標(biāo)率并不高。
南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)組織工作人員以普通消費(fèi)者身份隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)了20批次電動(dòng)自行車(chē)充電器,委托國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電器的安全性、可靠性等指標(biāo)進(jìn)行了比較和評(píng)價(jià)。其中,機(jī)械強(qiáng)度一項(xiàng)有14批次充電器外殼經(jīng)沖擊試驗(yàn)后破損。實(shí)驗(yàn)人員介紹,如充電器外殼機(jī)械強(qiáng)度不足,可能會(huì)在跌落或撞擊的情況下,因外殼破裂引起漏電、觸電的風(fēng)險(xiǎn)。
此外,阻燃性能也是非金屬材料的重要性能指標(biāo),本次比較試驗(yàn),有部分批次電動(dòng)自行車(chē)充電器產(chǎn)品阻燃性未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
“一旦造成短路,很容易燃燒,三秒之內(nèi)會(huì)著火,會(huì)引起周邊易燃材質(zhì)燃燒,溫度會(huì)達(dá)到1200度,有很大的隱患。從2013年到2018年,電動(dòng)自行車(chē)充電器引起的火災(zāi),死亡人數(shù)達(dá)到158人。”南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)曹煒說(shuō)。
消協(xié)部門(mén)也作出了消費(fèi)提示,建議市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)時(shí),一定要注重檢查產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。“消費(fèi)者要購(gòu)買(mǎi)知名品牌充電器和電池,質(zhì)量有保障,或者購(gòu)買(mǎi)名牌電動(dòng)車(chē)配套的充電器和電池。另外要檢查產(chǎn)品的外觀,不要到小店買(mǎi)外觀粗糙的,還要注意看3C標(biāo)志。”曹煒說(shuō)。