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天氣變暖,如果你的電動(dòng)車還是沒勁或者跑不遠(yuǎn),那就可能該換新電池了!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-06  來源:中國電動(dòng)車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1845
核心提示:電動(dòng)車由于方便、快捷,已經(jīng)成為千家萬戶必備的交通工具。

電動(dòng)車由于方便、快捷,已經(jīng)成為千家萬戶必備的交通工具。

        

電動(dòng)車的電池關(guān)系到電動(dòng)車是否有勁以及續(xù)航能力的遠(yuǎn)近等方面,所以電動(dòng)車的電池受到越來越多的人關(guān)注,這也是很正常的。

 

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冬天發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象,那就是自己的電動(dòng)車好像老是充不飽電,每隔二至三天就電量用光了,尤其是在嚴(yán)寒的北方地區(qū),這種情況會(huì)更加嚴(yán)重。

    

據(jù)某電池廠家的技術(shù)人員介紹,冬天電動(dòng)車出現(xiàn)這種情況的原因,從根本上來說是電池的問題,這主要與電池的工作原理有一定的關(guān)系。

    

電池最適宜的工作環(huán)境溫度為25攝氏度左右,在這個(gè)溫度區(qū)間,電池可以保持著充沛的吸收力和續(xù)航能力。

    

據(jù)專家介紹,當(dāng)氣溫每降低5度,電池的功率就會(huì)有所下降,當(dāng)室外氣溫降至零度,電池的的續(xù)航能力會(huì)降低到原先的三分之一以上,因此,在寒冷的秋末到早春,電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)就很正常。

 

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因此,當(dāng)電動(dòng)車在氣溫過低的環(huán)境下,由于電池的充電和放電的能力也會(huì)被大大削弱,很多人騎車時(shí)都會(huì)小心翼翼,使車輛處于均速行駛的狀態(tài)。

    

不過,當(dāng)春天來臨,氣溫升高,天氣變暖之后,電動(dòng)車電池內(nèi)的活性物質(zhì)也會(huì)活躍起來,電池的充、放電能力也會(huì)恢復(fù)正常,車子的續(xù)航能力也會(huì)恢復(fù)到當(dāng)初的水平。

    

如果你這個(gè)時(shí)候,你的愛車還和冬天一樣跑不遠(yuǎn),那么大家就要仔細(xì)的對(duì)車輛進(jìn)行一番檢查了。大家可以從以下幾個(gè)方面對(duì)車輛跑不快跑不遠(yuǎn)進(jìn)行故障的排查:

    

原因一:限速裝置

    

很多車輛,特別是新買的車輛都有限速裝置,車子跑不快跑不遠(yuǎn),有可能是車上的限速線沒有剪掉。

     

原因二:電機(jī)退磁

     

經(jīng)常性超重超載會(huì)讓電機(jī)磁性減弱和磁鋼退磁,另外,在強(qiáng)烈震動(dòng),也會(huì)出現(xiàn)的電機(jī)退磁,從而導(dǎo)致電車出現(xiàn)動(dòng)力減弱,速度也會(huì)變慢。

     

原因三:轉(zhuǎn)把問題

     

如果轉(zhuǎn)插頭接觸阻值過大,也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速慢,行駛緩慢。這時(shí)候,可以檢測(cè)調(diào)速手把調(diào)速信號(hào)線(綠線)電壓,轉(zhuǎn)把在最大角度時(shí),調(diào)速端電壓應(yīng)為4.2v。如小于此電壓,會(huì)導(dǎo)致電極轉(zhuǎn)速成慢,這時(shí)候應(yīng)更換調(diào)速手把。

     

原因四:三檔變速故障

     

很多電動(dòng)車上都安裝了三檔變速的裝置,它可以通過控制器加快換相頻率,實(shí)現(xiàn)變檔,調(diào)速車輛的速度。因此,當(dāng)變檔開關(guān)有問題了,車子也有可能跑不快。

     

原因五:控制器出現(xiàn)故障

     

車速是由電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,而電機(jī)的轉(zhuǎn)速又取決于控制器電流的大小。畢竟控制器分配的電流大小不一樣,輸出電流越大,速度就快,因此,如果控制器出問題了,也有可能導(dǎo)致車子的速度變慢。

 

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原因六:輪胎氣壓不足

 

輪胎里的氣是否充足對(duì)電動(dòng)車的騎行也有很大影響。如果輪胎氣不足,會(huì)增加電動(dòng)車前行的阻力,不僅耗電高,也會(huì)影響車速。

 

原因七:剎車故障

 

如果前剎不經(jīng)常使用,銹跡往往致使剎車搖臂不靈活難歸位,伴有剎車阻力,減緩速度。另外,如果后輪的剎車片脫落或剎車內(nèi)進(jìn)異物,也會(huì)影響速度變慢。而即使剎車不壞,有時(shí)候過緊也會(huì)摩擦車輪,從而降低車速。

 

那么,如果經(jīng)過上述的一番排查后,發(fā)現(xiàn)車子并沒有上面的任何問題,那么你的車子跑不快跑不遠(yuǎn),就極有可能是電池出問題了!

 

據(jù)部分維修師傅透露,一般情況下,冬季過后,在氣溫升高,天氣變暖的情況下,如果電動(dòng)車的動(dòng)力和續(xù)航里程仍然和冬天一樣,那么基本上就可能斷定這輛電動(dòng)車的電池在此前受到了損壞。

 

而據(jù)部分電動(dòng)車從業(yè)人士介紹,電動(dòng)車電池的價(jià)格在春節(jié)前比較高,基本上過了節(jié)后,電池的價(jià)格都會(huì)降下來,處于一年中的價(jià)格最低點(diǎn)!

 

兩輪車上的小型號(hào)電池價(jià)格最明顯;三輪車上使用的大電池價(jià)格差最大----價(jià)格高時(shí)和價(jià)格低時(shí)的差價(jià),有可能在二三百之間,因此,大家最好還是在最近一段時(shí)間電池價(jià)格外于低點(diǎn)時(shí)更換電池。

 
 
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