1.變更生產地址必須向認證機構備案，一旦電動車3C認證前的驗廠地址與實際生產地址不符，將會面臨巨額的罰款。

    2.出租、出借、買賣或者以其他形式非法轉讓道路機動車輛生產企業及產品準入的，工信部給予警告，并責令立即改正。

    3.雖然沒有對掛靠電摩資質進行封殺，但是異地生產屬于雷區，一旦被飛行檢查發現，罰款外加暫停、取消資質。

    為了應對電動車新國標落地實施，一部分企業取得了一級資質的，一部分企業是通過掛靠方式解決。

    2018年11月，工信部正式發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》，并明確將在今年6月1日正式實施，屆時將對非法掛靠、以及異地生產等問題進行全面排查！

    近日，市場監管總局發布《關于加強認證監管工作的通知》，明確將“雙隨機、一公開”作為認證監管的基本手段，取代日常監管原有的巡查制。對涉嫌未取得3C認證證書，擅自出廠、銷售的產品，將依照《產品質量法》第49條規定，責令停止生產、銷售，沒收違法生產、銷售的產品，并處違法生產、銷售產品（包括已售出和未售出的產品）貨值金額等值以上三倍以下的罰款，情節嚴重的吊銷營業執照，追究違法所得。

    除了3C認證外，涉嫌生產企業地點發生變更，也就是異地生產，未按照規定向認證機構申請認證證書變更，擅自出廠、銷售電動自行車產品也在此次嚴查范圍之內。如今距離6月1日工信部新政實施只剩下10天時間，希望相關企業早做準備。