美國(guó)加州當(dāng)?shù)貢r(shí)間七月1號(hào)，Honda 宣布向美國(guó)市場(chǎng)推出新的市售技術(shù)障礙（Trial）專用賽車 2016' Montesa Cota 300RR（MRT300G）。


       2016' Montesa Cota 300RR（歐洲版）

       MRT300G 實(shí)際上就是 MRT260 的升級(jí)版，兩者均采用一副形式上相同的水冷四沖程單汽缸四汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)流閥口徑為 28 mm 的 PGM-FI 電子燃油噴注系統(tǒng)。兩部賽車最大的不同之處首先是發(fā)動(dòng)機(jī)排汽量：新的 MRT300G 為 288 cc（缸徑、行程分別為 88.0 mm x 57.2 mm），而 MRT260 是 259 cc（缸徑、行程分別為 78.0 mm x 54.2 mm）。此外，新的 MRT300G 采用了可編程的 ECU，且在更大范圍內(nèi)使用了輕量化的零件、令新車的重量比 MRT260 降低了四磅（約 1.8 公斤）。


       2016' Montesa Cota 300RR（歐洲版）

       與 2016' MRT300G 同步接受訂購(gòu)的還有 2016' MRT260，但廠方未有公布針對(duì)此車的具體技術(shù)變化。兩款車型都屬于限量供應(yīng)的產(chǎn)品，2016' MRT300G 從七月1號(hào)開(kāi)始通過(guò)廠方的專屬網(wǎng)站接受訂購(gòu)，公布的建議零售價(jià)為 9,999 美元（折合人民幣約為 6.2 萬(wàn)元），車輛的交付時(shí)間暫定為今年的 12 月。2016' MRT260 的建議零售價(jià)為 7,799 美元（折合人民幣約為 4.85 萬(wàn)元），車輛的交付時(shí)間暫定為今年的 10 月至 12 月。而正在銷售中的 2015' MRT260 Repsol 廠隊(duì)圖案版，建議零售價(jià)則為 8,999 美元。

       現(xiàn)行銷售中的 2015' Cota 4RT 260（歐洲版的圖片，美國(guó)版則沒(méi)有車頭前大燈）

       現(xiàn)行銷售中的 2015' Cota 4RT 260 Repsol