設(shè)計(jì)理念： 五羊-本田暴鋒眼CB190R，是Honda2015年度三款全球戰(zhàn)略車型之一，是專門為中國的市場研發(fā)的一款車型。 這是一款具有改變和顛覆意義的車 ，無論在外觀，動(dòng)力和裝備上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了期待和想象，同時(shí)超值的性價(jià)比，讓夢想變得觸手可及，夢想，就現(xiàn)在！ 設(shè)計(jì)理念： 五羊-本田暴鋒眼CB190R，是Honda2015年度三款全球戰(zhàn)略車型之一，是專門為中國的市場研發(fā)的一款車型。 這是一款具有改變和顛覆意義的車 ，無論在外觀，動(dòng)力和裝備上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了期待和想象，同時(shí)超值的性價(jià)比，讓夢想變得觸手可及，夢想，就現(xiàn)在！ 設(shè)計(jì)理念： 五羊-本田暴鋒眼CB190R，是Honda2015年度三款全球戰(zhàn)略車型之一，是專門為中國的市場研發(fā)的一款車型。 這是一款具有改變和顛覆意義的車 ，無論在外觀，動(dòng)力和裝備上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了期待和想象，同時(shí)超值的性價(jià)比，讓夢想變得觸手可及，夢想，就現(xiàn)在！

       五羊-本田暴鋒眼CB190R，在中國生產(chǎn)并全球首發(fā)，而且將向全世界出口的高端車型，目前已經(jīng)出口泰國、巴西市場。


       外觀造型： 1、暴鋒眼CB190R，外觀上第一眼就給人大排車型的體量感，油箱立體感很強(qiáng)，使整車體現(xiàn)一種凹凸有致的印象。這與現(xiàn)有車型有強(qiáng)烈的差異化，這將是引領(lǐng)未來2輪造型流行趨勢的車型。 2、上翹的尾部，同時(shí)頭部下沉，這種強(qiáng)烈的俯沖趨勢極具速度感和攻擊性，就像是猛獸在撲食之前最具爆發(fā)力的姿態(tài)； 3、將重心向發(fā)動(dòng)機(jī)集中形成緊湊型的外觀，然后結(jié)合穩(wěn)定的底盤來達(dá)成梯形輪廓設(shè)計(jì)； 4、重量集中化設(shè)計(jì)，它包括了頭部小型化，并且與車身更加連貫，有一體感，還包括縮短尾部與排氣管的造型。這些細(xì)節(jié)處理都使得車身前后荷重達(dá)到完美的50比50，讓 乘騎者有人車合一的感覺。這種設(shè)計(jì)目前只運(yùn)用在motoGP賽車和高端摩托車上 。5、坐姿方面，采用一種適中的姿勢，無論在城市運(yùn)動(dòng)或者長途駕駛，都感覺一樣的舒適。并且在乘騎的時(shí)候會(huì)明顯感受到視野非常寬廣，有強(qiáng)烈的向前沖刺感，路上的風(fēng)景一覽無遺，會(huì)有一種浮游的駕駛感受。

                                   GP版 右45度

                                              GP版-正側(cè)

       動(dòng)力性能： 1、搭載的是HONDA在國內(nèi)首次投入的，也是全球同步的核心3#發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、針對中國的市場，提升了低速的扭矩，通過加長活塞行程來實(shí)現(xiàn)， 在這些基礎(chǔ)上，我們通過緊湊型設(shè)計(jì)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量、尺寸沒有增加。 3、我們首次采用了針刺型缸套來保證機(jī)油消耗量。 4、在搖臂上使用了高成本的管針軸承，通過減小摩擦降低油耗，同時(shí)也提高壽命。 5、另外在高端車常見的平衡軸上，將單側(cè)大型平衡塊改為雙側(cè)小型平衡塊，在保持平衡效果不變的前提下，通過減少平衡塊對機(jī)油的攪動(dòng)損耗，降低油耗。 6、在加上HONDA獨(dú)有的PGM-FI電噴的采用，暴鋒眼CB190R擁有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗，我們稱之為黃金排量。

                                              發(fā)動(dòng)機(jī)

                                             剎車盤

                                           車頭

       整車裝備： 1、暴鋒眼CB190R是首款全LED的摩托車，全車沒有一個(gè)燈泡。LED的壽命是燈泡的50倍，按照一天2小時(shí)，一周7天的使用頻率來講，可用將近7年的時(shí)間。 2、手把操作按鍵顯示，采取汽車級(jí)LED發(fā)光顯示，有白天和黑夜兩種模式 ，雖然在汽車上比較普遍，但是在摩托車上使用卻是一次。因?yàn)樵谶@樣小的一個(gè)開關(guān)內(nèi)加入足夠的光源，要保證發(fā)光均勻的同時(shí)還要保證其防水、防銹的性能，這真的是一件非常困難的事情，這也是本田二輪有史以來的第一次。 3、儀表設(shè)計(jì)成有新意的白字負(fù)顯模式，在背光顏色的選定中，為了在白天看得更清楚，在多種顏色中最終確定了深藍(lán)色，看上去深沉中又帶有優(yōu)雅。 4、底盤設(shè)計(jì)中，特別開發(fā)的子午線輪胎實(shí)現(xiàn)了輕量高剛性，配合此級(jí)別最大的寬胎尺寸，優(yōu)化了轉(zhuǎn)彎性能以及外觀造型； 5、倒立式前減震的采用，讓前側(cè)剛性得以提升，旋轉(zhuǎn)性能也得到加強(qiáng)。 6、采用大直徑波浪型剎車碟，提高了冷卻性能，使剎車距離更短，也讓外觀造型更為炫酷。 7、隱藏式短消聲器、隱藏式后扶手等等的裝備細(xì)節(jié) ，都是針對亞洲人的人體工程學(xué)而設(shè)計(jì)的。

                                             轉(zhuǎn)向燈

                                           倒置前叉

                                              輪胎

                                            排氣管

                                                發(fā)光把手

                                               后剎車

                                                  匙孔

                                           儀表盤2

                                               油箱

                            中央減震器