廣西交警部門(mén)3日提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年春運(yùn)期間，過(guò)境廣西梧州市和賀州市的摩托車(chē)總數(shù)約為34萬(wàn)輛次。其中，過(guò)境梧州市的摩托車(chē)數(shù)量達(dá)到22萬(wàn)輛次，比去年減少8萬(wàn)輛次;過(guò)境賀州市的摩托車(chē)大約為12萬(wàn)輛次，比去年減少3萬(wàn)輛次。數(shù)十萬(wàn)輛摩托車(chē)春節(jié)期間的大遷徙，成了中國(guó)特殊一景。
      據(jù)介紹，梧州市和賀州市與廣東交界，是摩托大軍自珠三角返鄉(xiāng)過(guò)春節(jié)的主要通道。因氣候原因，春運(yùn)期間摩托大軍集中自珠三角返鄉(xiāng)、節(jié)后自家鄉(xiāng)返珠三角務(wù)工是廣西境內(nèi)特有現(xiàn)象，中國(guó)其他地區(qū)少有。
      梧州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李子郁接受記者采訪時(shí)說(shuō)，摩托大軍自上世紀(jì)九十年代末形成。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通設(shè)施的不斷完善等多種因素的影響，摩托大軍的數(shù)量每年都在發(fā)生變化。2011年春運(yùn)，過(guò)境梧州的摩托車(chē)數(shù)量達(dá)到歷史頂峰值50萬(wàn)輛次。隨著中國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，過(guò)境梧州的摩托車(chē)大軍數(shù)量呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)。2014年，兩廣高鐵正式開(kāi)通，民眾出行更加便捷，春運(yùn)期間過(guò)境梧州的摩托車(chē)數(shù)量下降到了32輛萬(wàn)次;2015年春運(yùn)期間，過(guò)境梧州的摩托車(chē)數(shù)量約為30萬(wàn)輛次。
      截至3月2日統(tǒng)計(jì)，2016年春運(yùn)，南寧鐵路局共發(fā)送旅客988萬(wàn)人次。到2016年春運(yùn)前，南寧鐵路局旅客列車(chē)開(kāi)行總對(duì)數(shù)已達(dá)209.5對(duì)，通達(dá)全國(guó)26個(gè)省區(qū)，其中動(dòng)車(chē)組152對(duì)，向廣州、深圳、珠三角等地區(qū)開(kāi)行跨局動(dòng)車(chē)組101對(duì)。
      廣西南寧機(jī)場(chǎng)提供的信息顯示，2016年春運(yùn)期間，該機(jī)場(chǎng)國(guó)際、地區(qū)出入境旅客吞吐量約13萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)7.3%和30%，國(guó)際游客現(xiàn)井噴。