很少不代表沒有,越來越多不代表全部都是,凡事總有例外,而宗申就是這個例外。從2013年以來,宗申已經(jīng)連續(xù)4年開展了代號為“雷鋒服務(wù)”的活動,目前已經(jīng)舉行了2000多場,服務(wù)用戶累計達(dá)到30多萬人次。
怎樣才是一場標(biāo)準(zhǔn)的“雷鋒服務(wù)”活動呢?據(jù)了解,宗申會派出專業(yè)的售后服務(wù)人員,巡回式地拜訪全國經(jīng)銷商,并與他們聯(lián)動,電話召回當(dāng)?shù)氐乃?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">宗申用戶,為用戶提供免費(fèi)的16項車體點檢服務(wù),同時免費(fèi)贈送機(jī)油和免費(fèi)更換損壞件。
形式并不復(fù)雜,難的是堅持。在摩托車發(fā)展的巔峰時期,幾乎每個工廠都做過類似的活動,給摩托車用戶帶來了真正的便利和實惠。然而,這種活動需要投入大量的人員和資金,并且時間長見效慢,很多企業(yè)已經(jīng)投不起等不起了。到2016年的今天,能夠堅持下來的已經(jīng)寥寥無幾,而宗申就堅持了下來。
明明可以抽獎,宗申為什么還想做服務(wù)?筆者認(rèn)為有以下幾個原因:
一是宗申品牌基因中對服務(wù)的重視。眾所周知,宗申的創(chuàng)始人左宗申是從維修摩托車起家。從1982年開始修車到1992年創(chuàng)業(yè),他積累了10年的摩托車服務(wù)經(jīng)驗,甚至僅聽發(fā)動機(jī)的聲音就知道故障在哪里。因此,宗申自創(chuàng)立以來,就非常重視產(chǎn)品的售后服務(wù),在2010年還成立“左師傅”連鎖服務(wù),希望整合摩托車的服務(wù)市場。而宗申摩托近年來大力推行“雷鋒服務(wù)”,就是這一理念的延續(xù)。
二是對品牌的長久打造。雖然經(jīng)過20余年的發(fā)展,宗申已經(jīng)發(fā)展成為包括熱動力、航空等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的大型集團(tuán)公司,但摩托車仍然是宗申最希望堅守的行業(yè),并提出了“百年宗申”的愿景規(guī)劃。而通過服務(wù)活動,與用戶點對點進(jìn)行溝通,雖然過程緩慢,但卻是最深入也是最持久的一種品牌營銷。根據(jù)宗申對1050位參與服務(wù)活動的用戶進(jìn)行回訪,對宗申品牌高度認(rèn)可的有960位(91.43%),效果斐然。
三是與基層商家的情感維系。隨著行業(yè)的萎縮,各工廠也在不斷縮減在各地的營銷機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)而將市場管理的職能全部交給代理商。這導(dǎo)致了很多基層商家與工廠的情感維系中斷,完全依靠利益驅(qū)動,卻沒有了品牌忠誠度。而宗申通過讓服務(wù)人員實地走訪商家,讓商家真切感受到來自工廠的關(guān)懷,對穩(wěn)定宗申的渠道具有重大意義。
四是為宗申的中大排產(chǎn)品保駕護(hù)航。近年來,宗申中大排產(chǎn)品層出不窮,包括RX3、RC3等即將上市的賽科龍高端品牌系列,另外,450cc的RX3也有希望在2016年上市。而傳統(tǒng)的渠道,對中大排量的售后服務(wù)能力卻力有不逮。為此,宗申在“雷鋒服務(wù)”過程中,總是會優(yōu)先將中大排量產(chǎn)品召回進(jìn)行點檢,為中大排量的保駕護(hù)航。另外,宗申也希望通過將工廠的王牌服務(wù)人員派到基層,對零售店服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn),切實地提高基層商家的服務(wù)能力。
正是由于以上原因,宗申才敢于逆流而上,從服務(wù)著手,扎扎實實地經(jīng)營品牌和市場,讓用戶看到更多便利、讓騎行變成樂趣!