攀爬者在大燈前部安裝了金屬護網(wǎng)。

由于是越野車的緣故，車把也和其他U俠車型有所區(qū)別。

依然是復(fù)古風格的“毛毛蟲”車座。

攀爬者采用了前盤后鼓的制動系統(tǒng)。

前后減震器的行程較長，從而通過性會更強。

發(fā)動機排量為199毫升，位置上移的排氣管讓整車的復(fù)古味道更加濃重。

離地間隙與小排量的越野車區(qū)別不大，但這么漂亮的一款車，你會騎著它去越野嗎？