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跑車(chē)界的“小飛俠”雅馬哈YZF-R15 GP特別版

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-12  來(lái)源:勁動(dòng)力摩托  瀏覽次數(shù):543
核心提示:每次看到有雅馬哈YZF-R15(以下簡(jiǎn)稱:R15)銷(xiāo)售的地方,都會(huì)有一幅羅西的人像擺在車(chē)旁,這也說(shuō)明廠家多么想讓消費(fèi)者體會(huì)到R15的運(yùn)動(dòng)基因。它外形酷似R6,配合GP版花的車(chē)身涂裝,讓這輛入門(mén)級(jí)跑車(chē)擁有不凡的身姿。
   每次看到有雅馬哈YZF-R15(以下簡(jiǎn)稱:R15)銷(xiāo)售的地方,都會(huì)有一幅羅西的人像擺在車(chē)旁,這也說(shuō)明廠家多么想讓消費(fèi)者體會(huì)到R15的運(yùn)動(dòng)基因。它外形酷似R6,配合GP版花的車(chē)身涂裝,讓這輛入門(mén)級(jí)跑車(chē)擁有不凡的身姿。

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  23600元這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)能買(mǎi)到一款250級(jí)別的合資車(chē)了,R15的價(jià)格是不是太貴了?究其原因,除了它出色的運(yùn)動(dòng)性和優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī),再有就是它進(jìn)口車(chē)的身份了。

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  R15具備賽道潛能,與艾普瑞利亞 GPR125一樣,是一款高品質(zhì)的入門(mén)級(jí)跑車(chē),但在動(dòng)力方面R15還是略占優(yōu)勢(shì)的。

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  細(xì)節(jié)部分
風(fēng)擋、大燈、可折疊的后視鏡都像極了老款R1,這讓R15的車(chē)頭看起來(lái)更加飽滿。35瓦的分體式鹵素大燈的照明亮度應(yīng)該還不錯(cuò)。

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  雖然是指針+液晶的儀表組合,但功能并不是很多,液晶表可以顯示時(shí)速、油量、總里程、兩個(gè)區(qū)間里程。而轉(zhuǎn)速表下垂的指針是不是讓你有一股擰動(dòng)油門(mén)的沖動(dòng)?

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  帶有防盜功能的鑰匙門(mén),這個(gè)功能羅西應(yīng)該用不上吧?看來(lái)它還能滿足我們?nèi)粘J褂玫男枨蟆?/span>

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  對(duì)于R15來(lái)說(shuō),12升的油箱容量已經(jīng)足夠大了,你別告訴我要騎著它去摩旅啊!

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  標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)分體車(chē)座設(shè)計(jì),在后座下面還有放置工具的儲(chǔ)物格。這里還要表?yè)P(yáng)一下R15的做工,拆卸后車(chē)座非常輕松,尤其是安裝時(shí),只需手指輕輕一壓即可完成。什么用手掌拍、用拳頭砸,這些統(tǒng)統(tǒng)不需要。

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  R15的制動(dòng)系統(tǒng)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型常見(jiàn)的配置,雖然是一輛跑車(chē),但它的排量終歸只有150毫升,所以這已經(jīng)足夠用了。前制動(dòng)卡鉗并沒(méi)有任何品牌標(biāo)識(shí),而后制動(dòng)卡鉗采用了日清品牌

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  R15采用了一臺(tái)水冷電噴SOHC發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為149.8毫升,在每分鐘7500轉(zhuǎn)時(shí)可以提供13.2牛米的最大扭矩。就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),要帶動(dòng)你和134公斤的車(chē)身重量一起往前沖。

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  中央獨(dú)立式液壓彈簧后減震器在滿足運(yùn)動(dòng)性的同時(shí),還兼顧了日常騎行的舒適性。

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  鋁合金后搖臂非常粗壯,既減輕了自身重量又擁有足夠的強(qiáng)度。

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  排氣管的設(shè)計(jì)太大眾化了,這讓小編覺(jué)得與它動(dòng)感的外形有些不搭。

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  車(chē)尾部逐漸收窄并上揚(yáng),透明燈罩的尾燈,等等......這不就是R6么!如果你駕駛它去賽道練習(xí),小編建議你把后擋泥板也拆掉,這會(huì)讓R15更加戰(zhàn)斗。

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  最后來(lái)一張R15的鑰匙。

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