然而YAMAHA在吸收了GUZZI的精華后，對旗下的復(fù)古車XSR700也來了一個具有意大利風(fēng)味的改裝。原型車XSR700已經(jīng)很具有現(xiàn)代復(fù)古的風(fēng)味。

　　然而對于真正的發(fā)燒友來說，這個根本不能說是復(fù)古。所以Bunker Customs.團(tuán)隊(duì)來了一個大刀闊斧的改裝，使得其看起來更具有GUZZI。。。的味道

　　整車guzzi特色的斜紋拉花，歐式越野的高位水平排氣。每個細(xì)節(jié)都告訴我們，這不是yamaha，這是來自歐洲的經(jīng)典。

　　如此完美的作品也只有在Bunker Customs.工作室可以誕生。

　　歐洲人對復(fù)古理解或許是世界上最無法超越的。MOTOGUZZI已經(jīng)擁有近百年的歷史。最悠久的當(dāng)屬胡斯卡瓦納，300年歷史，1689年成立的公司最初并不制造越野車，而是獵槍的，其商標(biāo)也是作為 Husqvarna 徽標(biāo)的符號源自我們的槍械制造歷史。在右邊您看到的是最古老的滑膛槍檢驗(yàn)標(biāo)志，它象征著通過槍管獲得的視野。
在這些百年歷史面前，雅馬哈的團(tuán)隊(duì)選擇了向經(jīng)典致敬。