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BMW 發(fā)布摩托車用智能緊急呼救系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-06  來源:摩托家  瀏覽次數(shù):437
核心提示:日前,BMW 發(fā)布了他們專為意外情況所需的快速救援而設計的緊急呼救系統(tǒng)。該裝置預計將在 2017 年以選配形式登錄歐洲市場,它可以手動激活也能夠在碰撞或摔倒后自動激活,系統(tǒng)將立即呼叫 BMW 的呼叫中心,而他們將立即聯(lián)系急救人員。
 日前,BMW 發(fā)布了他們專為意外情況所需的快速救援而設計的緊急呼救系統(tǒng)。該裝置預計將在 2017 年以選配形式登錄歐洲市場,它可以手動激活也能夠在碰撞或摔倒后自動激活,系統(tǒng)將立即呼叫 BMW 的呼叫中心,而他們將立即聯(lián)系急救人員。

這套 BMW Intelligent Emergency Call(BMW 智能緊急呼救)系統(tǒng)是在車把的右側(cè)加入了一個很小的控制模塊。該模塊包含了一個內(nèi)置的揚聲器和一個麥克風以及一個由護蓋罩住的 SOS 按鈕用來呼救或取消呼救。溝通是通過內(nèi)置于車輛的移動電話模塊實現(xiàn)的。

該技術(shù)是 BMW 的 eCall 系統(tǒng)進化的成果,它最早于 1999 年應用于汽車。類似的技術(shù)將于 2018 年在歐洲全面普及于汽車。BMW 稱,根據(jù) 2011 年在歐洲地區(qū)進行測試發(fā)現(xiàn),裝備有緊急呼救功能的用戶在事故后急救人員到達現(xiàn)場的速度要快 40-50%。歐盟委員會對試驗進行了監(jiān)督,他們預計該技術(shù)將能夠每年拯救 2,500 條生命,并節(jié)省 260 億歐元(約 1,943 億人名幣)。
這套系統(tǒng)可以通過 3 中不同的方式觸發(fā),1 種手動和 2 種自動。手動操作非常直接,只需打開護蓋按下 SOS 按鈕,系統(tǒng)便會嘗試與 BMW 的呼叫中心取得聯(lián)系。一旦連接成功,呼叫中心的座席將會用預設的語言與傷者聯(lián)系并提供幫助。

 
 
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