最近，汕頭特區(qū)在市區(qū)設(shè)立摩托車專道，引來不少摩友歡呼：以為汕頭從此規(guī)范摩托車管理，正式開放路權(quán)。
然而事實(shí)并非如此。汕頭的路面上除了多出一些藍(lán)紅“方塊”外，路面情況并無太多改善——外來摩托仍舊不能進(jìn)入市區(qū)，中心城區(qū)依然不能上牌，闖紅燈、逆行形象一樣嚴(yán)重。
據(jù)筆者了解，這次汕頭設(shè)立摩托專用道，實(shí)質(zhì)上只是為了應(yīng)對(duì)即將到來的“創(chuàng)建全國文明城市”工作的部署。
服務(wù)不是擺設(shè)，人民群眾需要的不只是“貼在墻頭”、“掛在嘴邊”的服務(wù)條款和口號(hào)，也非展示形象的“面子工程”，而是需要實(shí)實(shí)在在的服務(wù)內(nèi)容。一些部門為了展示形象，生怕在“為民服務(wù)”時(shí)落后掉隊(duì)，不講實(shí)際地推出各式各樣的“便民服務(wù)”條款和項(xiàng)目，由于服務(wù)質(zhì)量不到位，到頭來不但沒有給群眾帶來方便，反倒使老百姓產(chǎn)生被愚弄的感覺。
由此看來，搞一些不切實(shí)際的花架子，倒不如事實(shí)求是，本本分分地完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作。只有服務(wù)的誠心到位了，便民的真心落實(shí)了，服務(wù)才能到位，便民才會(huì)落實(shí)。
城市的形象和口碑，也就是城市的面子。至于什么是支撐城市面子的東西，歷來沒有一致的意見。
在有的人看來，標(biāo)志性建筑數(shù)量的多寡，城市道路的寬窄，就是城市的面子；也有人覺得，軟實(shí)力才是城市實(shí)力和魅力的體現(xiàn)，華而不實(shí)的東西并不重要。希望城市發(fā)展要?jiǎng)?wù)實(shí)，反對(duì)僅靠點(diǎn)綴城市的外表來博取廉價(jià)的掌聲。
把主要精力用于給城市的臉蛋上涂脂擦粉，忽略了基本的民生問題和隱藏的社會(huì)矛盾，那么，再養(yǎng)眼的城市面子又有什么意義？每當(dāng)這些華而不實(shí)的工程出現(xiàn)，大家心里都會(huì)隱隱不安，從最初的期待到最后的失望，周而復(fù)始。至于為何面子工程一次次讓人吐槽，卻一次次復(fù)出崛起，其中的原因大家也都清楚。
然而事實(shí)并非如此。汕頭的路面上除了多出一些藍(lán)紅“方塊”外，路面情況并無太多改善——外來摩托仍舊不能進(jìn)入市區(qū)，中心城區(qū)依然不能上牌，闖紅燈、逆行形象一樣嚴(yán)重。
據(jù)筆者了解，這次汕頭設(shè)立摩托專用道，實(shí)質(zhì)上只是為了應(yīng)對(duì)即將到來的“創(chuàng)建全國文明城市”工作的部署。
服務(wù)不是擺設(shè)，人民群眾需要的不只是“貼在墻頭”、“掛在嘴邊”的服務(wù)條款和口號(hào)，也非展示形象的“面子工程”，而是需要實(shí)實(shí)在在的服務(wù)內(nèi)容。一些部門為了展示形象，生怕在“為民服務(wù)”時(shí)落后掉隊(duì)，不講實(shí)際地推出各式各樣的“便民服務(wù)”條款和項(xiàng)目，由于服務(wù)質(zhì)量不到位，到頭來不但沒有給群眾帶來方便，反倒使老百姓產(chǎn)生被愚弄的感覺。
由此看來，搞一些不切實(shí)際的花架子，倒不如事實(shí)求是，本本分分地完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作。只有服務(wù)的誠心到位了，便民的真心落實(shí)了，服務(wù)才能到位，便民才會(huì)落實(shí)。
城市的形象和口碑，也就是城市的面子。至于什么是支撐城市面子的東西，歷來沒有一致的意見。
在有的人看來，標(biāo)志性建筑數(shù)量的多寡，城市道路的寬窄，就是城市的面子；也有人覺得，軟實(shí)力才是城市實(shí)力和魅力的體現(xiàn)，華而不實(shí)的東西并不重要。希望城市發(fā)展要?jiǎng)?wù)實(shí)，反對(duì)僅靠點(diǎn)綴城市的外表來博取廉價(jià)的掌聲。
把主要精力用于給城市的臉蛋上涂脂擦粉，忽略了基本的民生問題和隱藏的社會(huì)矛盾，那么，再養(yǎng)眼的城市面子又有什么意義？每當(dāng)這些華而不實(shí)的工程出現(xiàn)，大家心里都會(huì)隱隱不安，從最初的期待到最后的失望，周而復(fù)始。至于為何面子工程一次次讓人吐槽，卻一次次復(fù)出崛起，其中的原因大家也都清楚。
