最近，寶馬集團(tuán)旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資公司 BMW i Ventures 宣布將對美國摩托車社交應(yīng)用 Rever Moto 發(fā)起一項(xiàng)戰(zhàn)略性投資。寶馬沒有公布此次投資的具體數(shù)額。

Rever Moto 是一個專門針對摩托車騎行者的免費(fèi)社交應(yīng)用，現(xiàn)有安卓、 iOS 和網(wǎng)站版本。該應(yīng)用可以讓摩托車騎行者記錄和追蹤他們的行程、和其他騎行者分享經(jīng)歷、找到或者創(chuàng)造特別路線。

如果你每年愿意花費(fèi) 59.99 美元成為 Rever Moto 的高級用戶，還可追蹤朋友行程、下載離線地圖和使用 Butler Maps 的導(dǎo)航服務(wù)。

Rever Moto 是一家位于美國科羅拉多州鷹鎮(zhèn)的創(chuàng)業(yè)公司。這款 APP 發(fā)布于 2015 年，用戶現(xiàn)已分布在全球 119 個國家。 Rever Moto 的目標(biāo)是想讓摩托車騎行者追蹤路線和建立自己的組織。

該公司的創(chuàng)始人 Mark Roebke 和 Justin Bradshaw 表示：寶馬這筆投資可以讓 Rever Moto 擴(kuò)大規(guī)模，而且能讓它擁有更多的人才和資源，使之在摩托車騎行者領(lǐng)域成為一個家喻戶曉的品牌。

“摩托車騎行者是一群非常具有激情，愛冒險(xiǎn)的人。和寶馬的此次合作，我們將運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)讓摩托車騎行更容易接近、更有益處和更多的連接”， Bradshaw 說道。

由此可以看出，占有數(shù)據(jù)正是寶馬此次投資的核心目的。

在汽車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)連接（ Internet-connected ）汽車使得汽車制造商找到了一種新的方式提供服務(wù)給司機(jī)，比如 Google 的 Android Auto 和蘋果的 Apple CarPlay 就能通過連接你的手機(jī)，然后將手機(jī)系統(tǒng)映射到車載觸摸屏上，從而實(shí)現(xiàn)各種功能操作。這些車載系統(tǒng)也讓汽車制造商有機(jī)會便利獲得更多的用戶信息。

其實(shí)連寶馬自身，早在 2007 年就推出過 ConnectedDrive 的汽車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由寶馬和 Google 一起開發(fā)，但最初僅限于 Google 搜索。現(xiàn)已經(jīng)包括導(dǎo)航、在線、電話服務(wù)、助理和車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)服務(wù)。

但相比汽車，摩托車收集用戶信息和采用這種車載系統(tǒng)技術(shù)的難度就要大得多。所以，像 Rever Moto 的出現(xiàn)，就意味著寶馬可以借助這個社交平臺掌握更多摩托車騎行者的用戶信息，也有更多的機(jī)會連接摩托車騎行者。

寶馬集團(tuán)的業(yè)務(wù)分為三部分：轎車、摩托車和金融。據(jù)該公司 2015 年財(cái)報(bào)顯示，盡管轎車（含寶馬汽車、 MINI 和勞斯萊斯）業(yè)務(wù)在利潤率和利潤都低于競爭對手梅賽德斯（含梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯- AMG 、梅賽德斯-邁巴赫和 Smart ）。但摩托車業(yè)務(wù)表現(xiàn)還不錯，收入同比增長 18.5%，達(dá) 19.9 億歐元。

這些收入主要來自全球市場。當(dāng)然，寶馬摩托車也在加速進(jìn)入中國市場的步伐。

去年 3 月，寶馬還和隆鑫通用動力在重慶簽署了一項(xiàng)關(guān)于大排量踏板摩托車長期委托制造協(xié)議。

根據(jù)該協(xié)議內(nèi)容，隆鑫通用動力將根據(jù)寶馬所提供的技術(shù)資料為其生產(chǎn) 350cc 大排量水冷踏板摩托車（包含整車和發(fā)動機(jī)），量產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到 1.5 萬輛左右。

每年，寶馬還在美國舉行摩托車愛好者的集會，分享旅程和駕駛心得。而 Rever Moto 里組織的出現(xiàn)能讓寶馬有著更為堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。

“我們能從這些組織中獲益良多，同時(shí)還會加上一些寶馬特定的價(jià)值觀”，該公司發(fā)言人說道。