宗申森藍(lán)車隊(duì)21號(hào)車手郭俊祺,來自于中國(guó)香港,服務(wù)于香港警察部隊(duì),主要從事刑事偵查,策劃及管理行動(dòng)等工作,平日里的工作與摩托車幾乎扯不上任何關(guān)系。
郭sir今年已經(jīng)46歲了有一個(gè)10歲的孩子。每個(gè)月收入加入補(bǔ)貼能夠達(dá)到5萬港幣,但郭sir平時(shí)最愛的還是賽車,在1990-2005年這段時(shí)間,賽車成為了他生活另一塊最重要的部分,因?yàn)橘愜嚹茏屗朔毫Σふ覞M足感。
在瘋狂癡迷賽車的那段時(shí)間里,無論多少次站上頒獎(jiǎng)臺(tái),他仍然感到無法盡顯能力。因?yàn)閷?duì)于郭sir來說,無論是賽車還是生活、工作,都需要他去認(rèn)真的對(duì)待。直到2015年開始代表宗申森藍(lán)車隊(duì)征戰(zhàn)世界電動(dòng)摩托車錦標(biāo)賽(MotoE)的賽場(chǎng),郭sir又重新燃?xì)饬藢?duì)速度的激情與渴望。
在平時(shí)的生活中,郭sir把賽車運(yùn)動(dòng)與騎車分得很清楚,家里也并沒有購(gòu)買摩托車,平時(shí)與家人一起出行通常只會(huì)開私家車,但偶爾自己一個(gè)人出行的時(shí)候,他就會(huì)去向何智鋒借摩托車騎,因?yàn)樵谙愀鬯c何智鋒是鄰居。在談到兒子對(duì)于摩托車的興趣時(shí),郭sir表示“不反對(duì)但也不鼓勵(lì),一切看他自己意愿”。
郭sir說,自己積極參與賽車十多年,也因何智鋒的關(guān)系一直看著賽車運(yùn)動(dòng)在變化。見到運(yùn)動(dòng)型摩托車越來越先進(jìn),但肯真正去參與賽車運(yùn)動(dòng)的人卻越來越少,感覺一是因?yàn)橘愜囄幕圆黄占埃歉冻雠c回報(bào)不成正比。當(dāng)一些熱愛騎摩托車的人們,要去付出金錢、時(shí)間、恐懼、卻不受尊重,就不會(huì)有人愿意真正去參與,結(jié)果就會(huì)有些人花很多錢去買一些名貴跑車并在街道上滿足自己,卻埋沒了很多有天份的人,甚至危害到自己及他人。最后,郭ir說直到今天他仍去參賽只希望能引導(dǎo)喜歡賽車的人通過合法方式去參與,為他們灌輸正確價(jià)值觀。
在今天舉行的世界電動(dòng)摩托車錦標(biāo)賽德國(guó)施萊茨站比賽資格賽中,郭俊祺暫時(shí)排在第五位,隊(duì)友何智鋒位列第四位。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上6點(diǎn)進(jìn)行的沖刺賽中,郭俊祺取得了第六,何智鋒和約翰松在激烈的比賽中,被其撞到了電機(jī)成績(jī)受到影響取得了第四名。